4x4 en una toyota

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Tomamos este video como referencia para que conozcan las ventajas que tienen los equipos 4x4 como nuestros amigos de @teambombillo @saladom @clanracing nos muestran en su unidad. A parte de que como observan pueden colocar más protección en la parte delantera, te brinda la oportunidad ... Tomamos este video como referencia para que conozcan las ventajas que tienen los equipos 4x4 como nuestros amigos de @teambombillo @saladom @clanracing nos muestran en su unidad. A parte de que como observan pueden colocar más protección en la parte delantera, te brinda la oportunidad de colocar un “Winche” de tamaño considerable, parachoques reforzados y te da mas chance de colocarle accesorios en el motor debidamente protegidos como intercooler, turbo, etc. La ventaja de colocar el radiador en la parte posterior es que al entrar en trillas de arena muy húmedas( barro) estos sedimentos no puedan alcanzar al radiador restándole capacidad de disipación de calor ni tampoco lo pueda alcanzar algún objeto punzante a la parte de la tubería o colmena en su peor de los casos golpear en una fuerte entrada a una prueba extrema el radiador. El ubicarlo en la parte superior permitirá que puedas desempeñarte bien en pruebas de Vadeos o sumergir la unidad en lagunas o pruebas con niveles de agua muy altos y así evitar que sus electro ventiladores estén siempre funcionando debidamente protegidos del agua. Prácticamente no molestan en nada y con una buena protección o un mini rollbar encima de ellos los protegerán de volcadas y pruebas de rebote muy extremas. Excelente instalación la de estos amigos colocando la tubería por dentro del interior de la carrocería para evitar golpes fuertes en ella, y por lo general se usan tuberías de 2” en aluminio con acoples de mangueras, estas últimas tratando que NO sean puestas a la medida del conector del radiador ya que si ocurre que una se suelte por X motivo pueda alcanzar al conducto o copiloto; se recomienda colocar una tubería bajante y hacer la conexión de la manguera en la parte inferior para evitar esta posibilidad. 🐌💨 @radiadores_esta
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Tanto en la vida como la iluminación tener demás,No significa mejor vida o un mejor desempeño! Una ...
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Tanto en la vida como la iluminación tener demás,No significa mejor vida o un mejor desempeño! Una prueba de eso Nuestros Faros 7” Black , con solo 25W cada uno! Te otorga esta excelente iluminación controlada! Por esta y más razones pide siempre @sc_led ! ____________________________ #toyota ... Tanto en la vida como la iluminación tener demás,No significa mejor vida o un mejor desempeño! Una prueba de eso Nuestros Faros 7” Black , con solo 25W cada uno! Te otorga esta excelente iluminación controlada!
Por esta y más razones pide siempre @sc_led !

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Estas en capacidad de dar lo mejor de ti para mantener tu XJ en la temperatura Correcta?? Nuestra ...
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Estas en capacidad de dar lo mejor de ti para mantener tu XJ en la temperatura Correcta?? Nuestra importación en Radiadores para Jeep Cherokee modelo XJ del año 88/2002 vienen completamente de aluminio, su colmena consta de 2 tubos de 5/8vos cada uno (anchos) Una excelente y final opción ... Estas en capacidad de dar lo mejor de ti para mantener tu XJ en la temperatura Correcta?? Nuestra importación en Radiadores para Jeep Cherokee modelo XJ del año 88/2002 vienen completamente de aluminio, su colmena consta de 2 tubos de 5/8vos cada uno (anchos) Una excelente y final opción para lograr lo máximo en capacidad de enfriamiento para tu motor 4litros. Una pieza ÚNICA en Venezuela disponible en nuestros Stock de productos Performace que @radiadores_esta Trae exclusivamente para ti.
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EL HONCHO PA’ LA GUERRA, Listo nuevo juguete para nuestro equipo @4x4extremevzla es una caja de ...
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EL HONCHO PA’ LA GUERRA, Listo nuevo juguete para nuestro equipo @4x4extremevzla es una caja de aire para el Snorkel, tiene una reducción de 3” a 2 “ (Mientras) está listo su Snorkel de Aluminio también fabricado por @radiadores_esta, lo compone un sistema de flautas en su interior por donde ... EL HONCHO PA’ LA GUERRA, Listo nuevo juguete para nuestro equipo @4x4extremevzla es una caja de aire para el Snorkel, tiene una reducción de 3” a 2 “ (Mientras) está listo su Snorkel de Aluminio también fabricado por @radiadores_esta, lo compone un sistema de flautas en su interior por donde el aire podrá ser aspirado sin ningún tipo de problema y sobre todo sin ningún tipo de contaminación ya que estos motores tienen una capacidad de succión de aire extremadamente fuerte y en los eventos Extremos tiene muchas posibilidades de entrar BARRO, Agua, y sedimentos al ser aspirado cosa que ya no pasará con este sistema. La rejilla frontal es decorativa (Fermin y mi persona) la llamamos la “caza bobos”, no entrará aire por esa parte, es solo decorativa, el aire entrará limpio y puro sin contaminación por las flautas hacia el Snorkel y luego al motor 💨💨💨💨💨💨💨 Probado y listo para que el motor del Honcho quede 100% más seguro en las competencias.
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Precios al Tf de Oficina 0241-8345915 de lunes a viernes Horario de Oficina. O puedes enviar un mensaje Privado a nuestra cuenta privada.
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Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; Cuando no ...
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Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; Cuando no ya notes óxido en partes metálicas ni que lo laves de la manera que sea dejara de desprender o apreciar ÓXIDO dándole la percepción de tener que sustituir la pieza por otra nueva. La galvanización ... Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; Cuando no ya notes óxido en partes metálicas ni que lo laves de la manera que sea dejara de desprender o apreciar ÓXIDO dándole la percepción de tener que sustituir la pieza por otra nueva. La galvanización es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/acero mediante su inmersión en un crisol de zinc y distintas fórmulas que agregamos.
Tiene como principal objetivo evitar la oxidación y corrosión que la humedad y la contaminación ambiental, este proceso se ha ido afianzando como más fiable y económico de protección de los metales contra la corrosión y en @radiadores_esta lo traemos para ti.
Este proceso no consiste solo en depositar unos pocos micrómetros de zinc en la superficie del metal. El recubrimiento de zinc se une químicamente a la base del metal expuesto porque hay una reacción química metalúrgica de difusión entre el zinc y el hierro o el acero, Al retirar el acero del baño, se han formado varias capas superficiales de aleación zinc-hierro en las que el zinc se ha solidificado creando en este caso del tanque de gasolina una nueva capa por donde fluirá la gasolina más limpia sin óxido desprendido del metal oxidado. Estas diferentes capas de aleación son más duras que la base de acero y tienen un contenido de zinc cada vez mayor a medida que se aproximan a la superficie del recubrimiento. Lleva un proceso de apertura completa por un costado del tanque para dejar entrar todo el zinc y no dejar ningún perímetro descubierto de su nueva capa, dejando tal cual como ven el tanque NUEVO!!! y con muchísimos más años de uso confiables.
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Para los Ford Fiesta 2004 en adelante tenemos este radiador molde para nuestras fabricaciones ...
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Para los Ford Fiesta 2004 en adelante tenemos este radiador molde para nuestras fabricaciones en aluminio, fue fabricado para tener el molde en serie y ya no lo necesitamos, está disponible para la venta y listo de instalar, completamente NUEVO pero con tanques en aluminio. (PRECIO ESCRIBIR ... Para los Ford Fiesta 2004 en adelante tenemos este radiador molde para nuestras fabricaciones en aluminio, fue fabricado para tener el molde en serie y ya no lo necesitamos, está disponible para la venta y listo de instalar, completamente NUEVO pero con tanques en aluminio. (PRECIO ESCRIBIR AL PRIVADO) vaya que si es una buena inversión cuando tienes problemas en temperatura con este modelo. 👍🏻 Sin miedo!! Es hora de entrarle DURO al barro!! Pásalo pa’ tras!! Evita esos golpes frontales, evita sumergirlo en barro y que tenga menor capacidad de disipación de calor la colmena, ponlo a trabajar como los verdaderos profesionales de carreras de Rally y eventos extremos 4x4 y adicional cuéntanos que tienes en mente y fabriquemos el mejor de todos los diseños!!! Si duda le dará ese toque que siempre has querido tener el tú 4x4!! SIN MIEDO! Contáctanos!
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Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Tema de TEMPERATURA EN EL MODELO JEEP XJ: Para nuestros amigos que tienen una JEEP XJ o dedicado aquellos que van adquirir una máquina excelente como estas. Tienen que conocer que son muy buenos motores, pero deben de saber también a quién comprarla, ya que las conocemos perfectamente y ... Tema de TEMPERATURA EN EL MODELO JEEP XJ:
Para nuestros amigos que tienen una JEEP XJ o dedicado aquellos que van adquirir una máquina excelente como estas. Tienen que conocer que son muy buenos motores, pero deben de saber también a quién comprarla, ya que las conocemos perfectamente y sabemos que son motores diseñados para que trabajen en alta temperatura. Alta temperatura en comparación a otros motores comunes que trabajan en 85 a 90 grados en su estado normal. Las jeep Cherokee XJ desde el año 88 hasta el año 2002 están diseñadas con un motor 4.0 lts con algunas variaciones mínimas pero siempre el mismo motor. La temperatura a la que tiene que trabajar este motor es de 100 a 105 grados, es decir, si la aguja de temperatura de tu tablero Te indica que está en 100 a 105 grados es su temperatura perfecta para su mejor desempeño. Todos los motores son distintos de acuerdo a su mantenimiento, muchos los descuidan y cuando sufren de sí sobrecalentamientos grandes se vuelven un problema, como hay otros motores en situación estándar bien mantenidos donde su temperatura puede mantenerse en 95 grados. Menos de eso la planta Jeep no lo recomienda porque será como por ejemplo encender la camioneta en la mañana y sin calentarla arrancarla, notarás que corcovea y no tiene esa fuerza hasta que calienta y llega a sus 100 grados donde se vuelve excelente su potencia. Es tema muyyyy largo, pero queremos que estén tranquilos cuando noten esa temperatura, solo deben de saber a quién comprarla y recomendado llevarla como siempre decimos con su buen mantenimiento. Saludos 👍🏻 _________________________________________
Precios al Tf de Oficina 0241-8345915 de lunes a viernes Horario de Oficina. O puedes enviar un mensaje Privado a nuestra cuenta privada.
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Tenemos un radiador que se lo puedes adaptar al Toyota Starlet Automatico o Sincrónico!, este radiador ...
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Tenemos un radiador que se lo puedes adaptar al Toyota Starlet Automatico o Sincrónico!, este radiador Original de planta nacional NO SALE en aluminio, tienes que traerlo importado directamente y bueno la historia ustedes la conocen mejor averiguar solo el modelo afuera ya es un trabajo ... Tenemos un radiador que se lo puedes adaptar al Toyota Starlet Automatico o Sincrónico!, este radiador Original de planta nacional NO SALE en aluminio, tienes que traerlo importado directamente y bueno la historia ustedes la conocen mejor averiguar solo el modelo afuera ya es un trabajo fuerte, una vez que lo consigas verifica el precio afuera (sin envío) es barato (ALLÁ) pero para los gringos porque para nosotros es una locura así valga poco en esa moneda pero la conversión para nosotros los venezolanos PEGA DURO. Por lo tanto brindamos esta alternativa nacional a un precio muchísimo más cómodo y como siempre en moneda nacional👍🏻 y solo tienes que adaptarle el electro ventilador pero nada de otro mundo. Es un poco más largo que el original y te dará hasta mejor capacidad de enfriamiento que el original. Tratamos de buscar soluciones para todos estos amigos que poseen esta joya. Contáctanos para precio al privado o número de Oficina.

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Otro tipo de cordón en nuestras soldaduras. La soldadura en TIG es una forma de estar 100% confiado ...
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Otro tipo de cordón en nuestras soldaduras. La soldadura en TIG es una forma de estar 100% confiado en que jamas habrá una fuga de líquido por nuestros trabajos. Adicional a darle mucha seguridad a nuestros trabajos sencillamente aporta esa apariencia que todos queremos en los productos. ... Otro tipo de cordón en nuestras soldaduras. La soldadura en TIG es una forma de estar 100% confiado en que jamas habrá una fuga de líquido por nuestros trabajos. Adicional a darle mucha seguridad a nuestros trabajos sencillamente aporta esa apariencia que todos queremos en los productos. @radiadores_esta agrega muchísimos más acabados en tonalidades Unicas y con preferencias para nuestros clientes. Contáctanos.
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Vas por la montaña hablando, escuchando música... viendo las matas, casas, flores... y de repente ...
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Vas por la montaña hablando, escuchando música... viendo las matas, casas, flores... y de repente se te abre el paisaje de esta forma... quitándote el aliento... provocándome caasi cassi la misma sensación que da entrar a la Gran Sabana... como una mezcla de ganas de llorar y sentimiento ... Vas por la montaña hablando, escuchando música... viendo las matas, casas, flores... y de repente se te abre el paisaje de esta forma... quitándote el aliento... provocándome caasi cassi la misma sensación que da entrar a la Gran Sabana... como una mezcla de ganas de llorar y sentimiento de emoción de tener un país que te regala tantas cosas hermosas (no hablo solo de paisajes)... pero con tanta necesidad de que su gente le devuelva más que nunca ese amor y dedicación 😞. Tenemos un país que sacar adelante muy pronto, no podemos dejar que sigan dañandolo, ni física ni moralmente... pongamos a Venezuela en boca del Mundo pero con puras cosas buenas... si se puede lograr.... y esta maravilla es Puerto Maya en Vargas...
📷 @verontheroad
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#4x4responsable 👊
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#4wd #offroad #4x4
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Via el Campamento Elodia en Cinaruco, esta vez para una misión humanitaria como lo es llevar alimentos, ...
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Via el Campamento Elodia en Cinaruco, esta vez para una misión humanitaria como lo es llevar alimentos, agua, ropa y medicinas a venezolanos afectados por las lluvias, así avanzaron 19 unidades de @gremio4x4venezuela recorriendo caminos en Apure @frann4wd #Apure #Venezuela ... Via el Campamento Elodia en Cinaruco, esta vez para una misión humanitaria como lo es llevar alimentos, agua, ropa y medicinas a venezolanos afectados por las lluvias, así avanzaron 19 unidades de @gremio4x4venezuela recorriendo caminos en Apure 📷 @frann4wd
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PLÁSTICO. Esta es la razón por la cual tomamos la iniciativa desde hace algunos años atrás en fabricar ...
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PLÁSTICO. Esta es la razón por la cual tomamos la iniciativa desde hace algunos años atrás en fabricar reservorios de Aluminio. Muchos piensan que el reservorio de aluminio hace que se caliente más el refrigerante etc etc etc. La verdad es que tienen que terminar de entender solo una sola ... PLÁSTICO. Esta es la razón por la cual tomamos la iniciativa desde hace algunos años atrás en fabricar reservorios de Aluminio. Muchos piensan que el reservorio de aluminio hace que se caliente más el refrigerante etc etc etc. La verdad es que tienen que terminar de entender solo una sola cosa: EL RESERVORIO ES “RESERVORIO” es un lugar donde sencillamente se almacena líquido. NO ENFRÍA LIQUIDO. Repetimos “NO ENFRÍA LÍQUIDO”, La única pieza en todo el sistema que enfría líquido refrigerante se llama “RADIADOR” el cual trabaja acompañado de un aspa integrada por un Fan clutch o en otros casos un electro ventilador que trabaja con un motor eléctrico, este motor genera por medio de el aspa aire y este mismo es direccionado hacia la colmena del radiador para que disipe todo el calor y pueda enfriar el líquido que fluye a través de él para que el refrigerante sea devuelto al motor a una temperatura más baja. La función de fabricar el reservorio de refrigerante en aluminio es darle POR SIEMPRE una garantía a nuestros clientes que JAMÁS se podrá romper debido a que trabajamos con material sumamente resistente y elaboramos un diseño en el interior Perfecto en las áreas donde sabemos qué impacta más el líquido caliente y hacemos que las paredes y recamaras de almacenamiento sean más grandes dentro del mismo espacio y con orificios de libre flujo las grandes y pequeños dependiendo de las libras de presión y modelo al que se fabrique. Una inversión que VALE LA PENA hacer debido a la calidad del plástico con el que están llegando las piezas importadas y entendemos por Experiencia la necesidad de que quieran un producto de calidad y poder tener piezas que desde hace muchísimo tiempo has querido tener en tu motor. 💨💨💨 __________________________________________
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Reservorio tipo Bottle (libre flujo) lleva una tapa de presión (Metálica con libra) base 4 mm y laminado ...
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Reservorio tipo Bottle (libre flujo) lleva una tapa de presión (Metálica con libra) base 4 mm y laminado del Resevorio en 3mm. Boca de llenado CNC fabricada también por nosotros y ducteria de 1/2”. Son diseños que fabricamos bajo una muestra y viendo las características del carro para buscar ... Reservorio tipo Bottle (libre flujo) lleva una tapa de presión (Metálica con libra) base 4 mm y laminado del Resevorio en 3mm. Boca de llenado CNC fabricada también por nosotros y ducteria de 1/2”. Son diseños que fabricamos bajo una muestra y viendo las características del carro para buscar la forma y diámetro a fabricar.
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Excelente foto! FORD RAPTOR 2018, con nuestro kit de faros 5D philips, rockligths y una aplicación ...
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Excelente foto! FORD RAPTOR 2018, con nuestro kit de faros 5D philips, rockligths y una aplicación de rockligths en El Cajon! Pide siempre nuestros productos @sc_led!! ________________________________ #toyota #scled #led #fortuner #4runner #tundra #tacoma #jeep #utv #atv #barraled ... Excelente foto! FORD RAPTOR 2018, con nuestro kit de faros 5D philips, rockligths y una aplicación de rockligths en El Cajon! Pide siempre nuestros productos @sc_led!! ________________________________

#toyota #scled #led #fortuner #4runner #tundra #tacoma #jeep #utv #atv #barraled #ledbar #canam #polaris #rzr1000 #maverick #offroad #4x4 #ligthing #cali #pereira #manizales #armenia #bogota #medellin #cucuta #cartagena #barranquilla #cucuta

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Dongfeng listo para instalar <span class="emoji emoji1f40c"></span><span class="emoji emoji1f4a8"></span> sin duda una solución eficaz para el problema de cristalización ...
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Dongfeng listo para instalar sin duda una solución eficaz para el problema de cristalización del plástico y volver a comprar productos plásticos. 🏻 __________________________________________ Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo ... Dongfeng listo para instalar 🐌💨 sin duda una solución eficaz para el problema de cristalización del plástico y volver a comprar productos plásticos. 👍🏻 __________________________________________
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Aquí en @mlc_4wd trabajamos con Industrias Total Chaos una marca afiliada al offroad, quienes ...
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Aquí en @mlc_4wd trabajamos con Industrias Total Chaos una marca afiliada al offroad, quienes han progresado con productos y diseños juntos con componentes y tecnología por más de 25años. El compromiso con el servicio al cliente y la construcción de los sistemas y accesorios de suspensión ... Aquí en @mlc_4wd trabajamos con Industrias Total Chaos una marca afiliada al offroad, quienes han progresado con productos y diseños juntos con componentes y tecnología por más de 25años. El compromiso con el servicio al cliente y la construcción de los sistemas y accesorios de suspensión #Toyota con pernos de más alta calidad han elevado a #TotalChaos a un nivel de reconocimiento mundial de carreras #Multiservicios #LosChaguramos #4wd #suspension #mesetas #TotalChaos #fabricacion #offroad #4x4 #toyota #mundo4x4 #bfgoodrich #rusticos #camionetas #amortiguadores #caracas #venezuela
@mlc_4wd
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ADAPTACIÓN “STARLET”. (Desliza <span class="emoji emoji2b05"></span>️)Visto la cantidad de amigos que buscan el radiador original ...
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ADAPTACIÓN “STARLET”. (Desliza ️)Visto la cantidad de amigos que buscan el radiador original del Toyota Starlet y nada que lo consiguen les tenemos una solución. Les explico rápidamente. Este modelo de radiador NO se fabrica nacional debido al tamaño y moldes de tanques etc, por lo tanto ... ADAPTACIÓN “STARLET”. (Desliza ⬅️)Visto la cantidad de amigos que buscan el radiador original del Toyota Starlet y nada que lo consiguen les tenemos una solución. Les explico rápidamente. Este modelo de radiador NO se fabrica nacional debido al tamaño y moldes de tanques etc, por lo tanto hay que importarlo y les dejo una pista 35$ mas el envío que es el Precio multiplicado por 3 o 4 veces ese monto, más la ganancia de nosotros del 30% y adicional el tiempo de espera. Como ven es un radiador que para los americanos o en otros países es muy barato pero para nosotros lamentablemente no lo es. Por consiguiente @radiadores_esta tiene este radiador DISPONIBLE que como observan cabe perfectamente en el espacio, es un poquito más largo pero mejor! Cabe Perfecto. Lo único que debes hacer es ver como sujetas el electro ventilador y en la segunda foto puedes observar cómo lo pusieron con una platinita y listo. Recuerden que es en (ADAPTACIÓN) debido a lo comentado. Para precio por favor hacer el requerimiento a la mensajería privada o puedes comunicarte al número de oficina en horario de oficina.
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¿Será que está tapando una sopa que lleva en ese pote? Algo Rápido: Los reservorios de refrigerantes ...
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¿Será que está tapando una sopa que lleva en ese pote? Algo Rápido: Los reservorios de refrigerantes NO sirven si no están debidamente presurizados. Hay reservorios de líquido refrigerante que tienen tapa de presión la cual contempla un proceso de reciprocidad entre el radiador y el reservorio ... ¿Será que está tapando una sopa que lleva en ese pote? Algo Rápido: Los reservorios de refrigerantes NO sirven si no están debidamente presurizados. Hay reservorios de líquido refrigerante que tienen tapa de presión la cual contempla un proceso de reciprocidad entre el radiador y el reservorio a ciertos grados de temperatura dada por las libras que tenga la tapa de presión del reservorio, es el caso de los Ford Fiesta, Ford Ka, algunos Jeep, algunos Toyota etc. Sin embargo, existen reservorios (la mayoría para vehículos de años antiguos) que se denominan reservorios de libre flujo, los cuales necesitan solo tener una tapa que presurice el reservorio (Y) el que va a emitir la señal de pasar líquido al radiador es la tapa de presión que se encuentra en el RADIADOR la cual de igual forma con sus libras de presión (7,9,12,16,18 20 lbs psi etc) dará dos señales para recoger líquido del reservorio y expulsar hacia el mismo reservorio líquido refrigerante cuando el sistema de enfriamiento lo amerita. Así que si piensas ponerle una botella de “Refresco, Soda, o lo que tengas en mente, recuerda que debe estar debidamente presurizada (en el caso de que sea un reservorio de libre flujo) de lo contrario no harás absolutamente NADA más que tener un desastre de agua o refrigerante en el reservorio y a cada instante estar echándole líquido para completar en el radiador. 😬👍🏻 __________________________________________
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Una muestra de nuestros reservorios para AVEO. Imagínenlo con su visor de líquido Refrigerante😬<span class="emoji emoji1f44d"></span>🏻 ...
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Una muestra de nuestros reservorios para AVEO. Imagínenlo con su visor de líquido Refrigerante😬🏻 y pronto con nuestras series de tapas (importadas) para estos modelos solo @radiadores_esta Verdaderos artesanos del aluminio. __________________________________________ Para ... Una muestra de nuestros reservorios para AVEO. Imagínenlo con su visor de líquido Refrigerante😬👍🏻 y pronto con nuestras series de tapas (importadas) para estos modelos solo @radiadores_esta Verdaderos artesanos del aluminio.
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Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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#Repost @apure4wd with @get_repost ・・・ Viaje a Canaima. Agosto Año 2016 . Una situación que le ha tocado a más de uno en esta trilla que no da tregua, el recalentamiento en los motores. Esto pasa porque la ñuma de Canaima (el barro) se aloja en la colmena de los radiadores, restando la eficacia ... #Repost @apure4wd with @get_repost
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Viaje a Canaima. Agosto Año 2016
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Una situación que le ha tocado a más de uno en esta trilla que no da tregua, el recalentamiento en los motores. Esto pasa porque la ñuma de Canaima (el barro) se aloja en la colmena de los radiadores, restando la eficacia de estos para bajar la temperatura del motor. El pan de cada día en todo el viaje es lavarlos y estar pendiente que la temperatura no sobrepase la medida segura. Quien dijo que ir a Canaima era un paseo fácil pues 🤣🤣🤣.
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Video cortesia: @enmanuelcelis4wd
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Recuerda que un sistema de suspensión integrado es una prioridad para tu viaje o aventura 4x4. Producto ...
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Recuerda que un sistema de suspensión integrado es una prioridad para tu viaje o aventura 4x4. Producto diseñado para el mejor rendimiento en tipo de terreno. #foxtuning #foxtuningsambil #4x4 #offroad4x4 #oldmanemue #suspensión #rendimiento #aventura #todoterreno #Toyota #cauchos ... Recuerda que un sistema de suspensión integrado es una prioridad para tu viaje o aventura 4x4. Producto diseñado para el mejor rendimiento en tipo de terreno. #foxtuning #foxtuningsambil #4x4 #offroad4x4 #oldmanemue #suspensión #rendimiento #aventura #todoterreno #Toyota #cauchos #batería #seguridad #4runner #fortuner #lancruiser #marca #líder #superior #calidad #toyotavenezuala #toyoaventura #disponible #toyota4x4 #hilux #exclusivo #arb #control #carga
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¿Te gustaría ser parte de la familia Venezuela Terios Club? Queremos dar apertura a los nuevos ingresos ...
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¿Te gustaría ser parte de la familia Venezuela Terios Club? Queremos dar apertura a los nuevos ingresos y para ello lanzamos una encuesta en la historia de la página, pasa por allí y pronto estaremos informando más al respecto de la reunión o reuniones de nuevos ingresos . . Dale ... ¿Te gustaría ser parte de la familia Venezuela Terios Club? Queremos dar apertura a los nuevos ingresos y para ello lanzamos una encuesta en la historia de la página, pasa por allí y pronto estaremos informando más al respecto de la reunión o reuniones de nuevos ingresos 🔥🔥🔥
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Mejorar la iluminación es una necesidad!! Adquiere nuestros bombillos LED de 12.000lm reales!! ...
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Mejorar la iluminación es una necesidad!! Adquiere nuestros bombillos LED de 12.000lm reales!! 1 año de garantía!! No acepte imitaciones!! Toyota 4Runner equipada con nuestras luces! _________________________________________ #toyota #scled #led #fortuner #4runner #tundra ... Mejorar la iluminación es una necesidad!! Adquiere nuestros bombillos LED de 12.000lm reales!! 1 año de garantía!! No acepte imitaciones!! Toyota 4Runner equipada con nuestras luces!
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Tenemos Disponible este Reservorio para cualquier vehículo como Chevrolet Caprice/Malibu, ...
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Tenemos Disponible este Reservorio para cualquier vehículo como Chevrolet Caprice/Malibu, Dodge, Ford 350/600/700 etc etc, todos los modelos de vehículos que no usen tapas de presión si no que usen una como la que mostramos en la publicación (sin presión) o llamada de libre flujo, como ... Tenemos Disponible este Reservorio para cualquier vehículo como Chevrolet Caprice/Malibu, Dodge, Ford 350/600/700 etc etc, todos los modelos de vehículos que no usen tapas de presión si no que usen una como la que mostramos en la publicación (sin presión) o llamada de libre flujo, como los reservorio de Jeep Cj5/7 o Wagoneer, puede ser ADAPTADO entre otros. Tiene dos bases largas para que se puedan fijar en cualquier sitio, la bases miden aproximado 28Cms de una a otra, de alto tiene 20 cms, y 23 cms como tal el reservorio. De ancho mide 15 cms y posee dos tomas para conectar el pitillo que va del radiador al reservorio, en tal caso podemos quitar uno y el otro moverlo a donde el cliente prefiera. Esta ideal para aquellos que tienen un (Pote) sin presurizacion, recuerden que de nada sirve tener un reservorio plástico si no tiene una tapa que al menos haga la presurizacion correcta. Si deseas conocer precio escribe al privado y te ayudamos.
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Ford Fiesta convulsionando(Exorcismo). Esta es la razón principal por las que fabricamos los reservorios de Refrigerantes especiales en Aluminio para estos modelos. Son motores calientes y es de dominio público ya, cuando el material (plástico) sobrepasa los límites de temperaturas ... Ford Fiesta convulsionando(Exorcismo). Esta es la razón principal por las que fabricamos los reservorios de Refrigerantes especiales en Aluminio para estos modelos. Son motores calientes y es de dominio público ya, cuando el material (plástico) sobrepasa los límites de temperaturas fuera de rangos normales no se lleva muy bien con este; Se debilita MUY FÁCILMENTE cuando no son Originales, tienen una vida útil menor que la promedio y más cuando el motor tiene problemas de temperatura constante. La ventaja principal de fabricar este tipo de Reservorios de refrigerantes con nosotros es que sabemos que en su interior existen recámaras específicas donde se acumula el refrigerante por más tiempo, en @radiadores_esta blindamos esas recámaras con paredes mucho más gruesas y soldando estás con un tipo de soldadura en módulo Tig que te de la Seguridad que JAMÁS se vaya a reventar esta pieza fabricada por nuestro equipo. (Tiene la opción de colocarle Visor de líquido) o fabricarse sencillo. Todo depende de una sola cosa (Tu bolsillo). La idea es diseñar productos performance llevado a motores Sedan costos razonables y que puedan brindarte la seguridad de que durarán por muchísimo más tiempo a pesar de los constantes cambios de temperatura, si quieres agregarle más pues su valor valdrá más. (RECUERDEN ALGO) los reservorios son “RESERVORIOS”, (No enfrían) solo son parte de un recorrido y su función sencillamente es (ALMACENAR) Líquido por un periodo de tiempo hasta que éste sea devuelto al radiador para ser ENFRIADO por el mismo. Despejamos ese MITO de que un reservorio de aluminio hará que caliente más etc etc etc, completamente falso, La UNICA parte del sistema que hará que ENFRÍE el refrigerante se llama RADIADOR bajo el sistema de un Electro Ventilador o Fan clutch en otros modelos. 👍🏻💨
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Radiador TOYOTA Autana/Burbuja Aluminio completo: (DISPONIBLE).<span class="emoji emoji1f4cd"></span> Ventajas:<span class="emoji emoji270f"></span>️ Los radiadores ...
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Radiador TOYOTA Autana/Burbuja Aluminio completo: (DISPONIBLE). Ventajas:️ Los radiadores de Aluminio son excelentes piezas para mejorar la Capacidad de disipación de calor en tu motor y mantener la temperatura adecuada a tu vehículo, Entre sus ventajas: - Sin duda alguna, evitan ... Radiador TOYOTA Autana/Burbuja Aluminio completo: (DISPONIBLE).📍 Ventajas:✏️ Los radiadores de Aluminio son excelentes piezas para mejorar la Capacidad de disipación de calor en tu motor y mantener la temperatura adecuada a tu vehículo,
Entre sus ventajas: - Sin duda alguna, evitan la corrosión en el sistema de enfriamiento - Son mucho más livianos en comparación con otros tipos de metales. Es menos costoso transportarlo, puede incrementar la eficiencia de combustible en el carro. - Las colmenas de aluminio y sus placas son fusionadas una con otra en un proceso denominado "BRAZADO" o BRAZING resultando una única unidad de composición uniforme, los paneles de cobre/bronce y sus placas son unidas por soldadura, logrados por la aleación de distintos metales en el producto final.
Sin embargo tenemos que definir que el aluminio puro tiene menos capacidad de intercambio de calor que el cobre y el bronce, mientras que el cobre puro tiene mejor transferencia térmica que el aluminio, solamente que, como ustedes mismos se pueden dar cuenta en todas las fotos de los vehículos performance que tienen Turbocargadores o sistemas de inyección mejorados utilizan el material de aluminio por lograr una tranferencia de calor más rápida debido a que el tubo es mucho más ancho lo que permite tener mayor intercambio o tranferencia de calor. Cobre/Broncre/ Aluminio, todos son muy buenos y todos tienen sus ventajas y desventajas pero sin duda esta es una de las mejores piezas que @radiadores_esta Trae para ti.
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Surfing de alma en un mundo analógico. . Benjamín Brandwijk cuenta sobre la época, en que agarraban ...
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Surfing de alma en un mundo analógico. . Benjamín Brandwijk cuenta sobre la época, en que agarraban las tablas, les decían adiós a sus padres y a partir de ahí no había comunicación posible. “Así era el surf, cero tecnología digital; vivíamos en un mundo analógico, totalmente desconectados ... Surfing de alma en un mundo analógico.
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Benjamín Brandwijk cuenta sobre la época, en que agarraban las tablas, les decían adiós a sus padres y a partir de ahí no había comunicación posible. “Así era el surf, cero tecnología digital; vivíamos en un mundo analógico, totalmente desconectados de todo y de todos, pero eso sí, muy conectados con las olas, el amor y la naturaleza”.
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Días de playa sin posadas, acampando en viejas carpas y gastados chinchorros; disfrutando de ríos aún cristalinos y pobladores locales que los veían como hippies extraterrestres con largas cabelleras achicharradas por el sol. “Playas como Paragüita, Palma Sola, Cuyagua o Chirere eran templos tropicales de olas a los que sólo llegaban los afortunados que tenían un Jeep CJ5, un Nissan Patrol o un Toyota Land Cruiser 4x4”, una especie de élite de guerreros aventureros que no temían al destino, en perfecta comunión con las olas, palmeras, arenas blancas y aguas azules no contaminadas.
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“La incomunicación era parte importante de la cultura del surf en los inicios, aquí y en el resto del mundo. Era una incomunicación sana que nos daba mucho tiempo para pensar en todo lo natural que nos rodeaba. Ningún mensaje de texto en celular, instagram o tweet existía como sustituto de una buena lectura sobre papel. Eran tiempos donde el aire era más fresco, sin ser perturbado por millones de ondas electromagnéticas que hoy invaden sin permiso a nuestros cuerpos. Nuestra concentración se enfocaba en nuestro desplazamiento por ondas de agua y no por ondas hertzianas”.
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Esa época era menos mediática, básicamente era surf de alma y corazón. Según “Pancho” Hurtado: “Los adolescentes que empezaban a surfear soñaban con heredar las enormes tablas que soltaban los veteranos”.
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El día que llegaba el Jeep a tu vida, un mundo perdido, maravilloso y tropical se abría para ti y tus amigos. Entrabas a la élite de los guerreros de las olas, con acceso a playas exclusivas, donde un rudo sendero fangoso buscaba tragarse tu vehículo pero al final del holocausto de barro se abría el paraíso terrenal, el Monte Olimpo del surf.
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Comparto un extracto del Capítulo 5 de mi primer libro: “Olas del Ayer”.
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Photo @tonyrobertsph
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Vean la diferencia entre una pieza natural y una pulida para nuestros acabados finales en radiadores, Escafandras, y Reservorios. __________________________________________ Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes ... Vean la diferencia entre una pieza natural y una pulida para nuestros acabados finales en radiadores, Escafandras, y Reservorios. 🐌💨
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Radiador Chev. Spark. Entrar a una tienda y conseguir Todo lo referente a Radiadores y sistemas ...
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Radiador Chev. Spark. Entrar a una tienda y conseguir Todo lo referente a Radiadores y sistemas de Enfriamiento sencillamente es lo que nuestros clientes buscan, calidad, seguridad, Asesoramiento, y precios. Todo esto y mucho más lo podrás conseguir en nuestras tiendas en Valencia, ... Radiador Chev. Spark. Entrar a una tienda y conseguir Todo lo referente a Radiadores y sistemas de Enfriamiento sencillamente es lo que nuestros clientes buscan, calidad, seguridad, Asesoramiento, y precios. Todo esto y mucho más lo podrás conseguir en nuestras tiendas en Valencia, haz una compra SEGURA y garantiza tu inversión con nosotros. Hacemos Envíos a nivel Nacional contáctanos.

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Video de nuestros panas @teambombillo @clanracing @saladom dando cátedra de vadeo con su sistema de radiador en la parte trasera viendo lo ÚTIL que puede ser en estas pruebas y la tranquilidad de que te puede dar a la hora de entrar con fuerza en esta categoría Extrema donde no solo la habilidad ... Video de nuestros panas @teambombillo @clanracing @saladom dando cátedra de vadeo con su sistema de radiador en la parte trasera viendo lo ÚTIL que puede ser en estas pruebas y la tranquilidad de que te puede dar a la hora de entrar con fuerza en esta categoría Extrema donde no solo la habilidad del conductor se pone a prueba si no que el tiempo es un factor primordial para lograr buenos puestos, para llegar a eso tu sistema de enfriamiento debe estar en ÓPTIMAS condiciones para que no suba la temperatura ya que normalmente cuando el radiador está en su posición frontal al llenarse de lodo la colmena resta mucha disipación de aire y hace que no haya un enfriamiento óptimo del motor lo que te traerá como consecuencia elevadas temperaturas y menor desempeño de todo el conjunto de partes en tu motor. A parte cuando se trabaja con electro ventilador que es una ventaja GRANDE cuando se tienen sopladores de alto rendimiento tenerlos en lugares altos alejados de agua, tierra, y sedimentos que puedan contribuir a crear un falso contacto y quemarlos. Sin duda Excelente trabajo.
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“RADIATOR GOALS” Alguna vez habrás escuchado "ponle taladrina a tu radiador que eso es bueno" y ...
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“RADIATOR GOALS” Alguna vez habrás escuchado "ponle taladrina a tu radiador que eso es bueno" y la respuesta es: SI....no se equivocan, PERO PENDIENTE!! LEE _________________________________________ La taladrina mejora las condiciones físicas y químicas del área de contacto ... “RADIATOR GOALS” Alguna vez habrás escuchado "ponle taladrina a tu radiador que eso es bueno" y la respuesta es: SI....no se equivocan, PERO PENDIENTE!! LEE
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La taladrina mejora las condiciones físicas y químicas del área de contacto entre los metales, alargando la vida de las herramientas y reduciendo la fricción. También lleva a cabo labores de refrigeración, evitando el sobrecalentamiento de las  piezas sobre las que éstas operan. Otros efectos son la evacuación de virutas y limaduras, la prevención del óxido y su efectolimpiador.Habitualmente mis panas  utilizan la taladrina en el  torno, la fresadora y el taladro y se utilizan para lubricar y no exista tanta friccion entre los metales y producir alta temperatura en sus cortes. Por lo tanto, podemos hacer la RECOMENDACION ABIERTA al uso de la misma PERO UNICAMENTE EN RADIADORES DE COBRE. Recuerden que la taladrina en su composición se encuentran aditivos azufrados, parafinas, clorados y también aceites sintéticos (poliglicoles y ésteres), por lo tanto el uso debe ser POCO, es decir Una tapita o maximo dos tapitas te ayudaran en el radiador de (COBRE Y REPITO RADIADOR DE COBRE) a crear menos friccion en los metales expuestos al agua, traten de diluir la taladrina con agua siempre DESTILADA y notaran mucho el progreso y el alejamiento del color marron generado por la friccion del agua con los metales. Y se preguntarán ¿Porque no en los radiadores de aluminio? Sencillo: para ellos están los REFRIGERANTES, tienen las propiedades adecuadas para su cuidado. PENDIENTES ya saben unicamente en el radiador de COBRE y en esa dosis OJO “cero exageración” en dosis mayores.
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Súper TIPS: Muchas veces la solución NO es comprar un radiador; fíjense en la temperatura (la inferior) que se ve en la primera toma, se mantiene en 100 grados y sobre pasa un poquito al ir rodando; todos los motores trabajan con temperaturas distintas, pero en este caso mostrado modelo (Jeep ... Súper TIPS: Muchas veces la solución NO es comprar un radiador; fíjense en la temperatura (la inferior) que se ve en la primera toma, se mantiene en 100 grados y sobre pasa un poquito al ir rodando; todos los motores trabajan con temperaturas distintas, pero en este caso mostrado modelo (Jeep XJ) 100 grados es su temperatura normal (Sin embargo) la persona nota que sigue subiendo a medida que va rodando. La solución en este caso fue EL REFRIGERANTE. Intento colocarle un refrigerante concentrado completo y pues obviamente la mezcla era muy densa y tardaba en llegar al radiador, adicional su paso por la colmena era muy pero muy lento, lo que hizo fue agregarle una mezcla de 40% agua 60% refrigerante y le dio muchísimo mejor resultado para estabilizar la temperatura en la segunda toma podrán ver de nuevo el reloj de temperatura y verán la diferencia. Siempre que vayas a comprar un refrigerante lee si es concentrado o si viene prediluido listo para usar. Trata siempre de usar productos de MARCA, cero potes amarillos que no traen ni siquiera instrucciones de uso, normas de seguridad ASTM ISO entre otras, y menos si no trae su base o tabla de especificación acerca de sus ingredientes. __________________________________________
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Conocida como Enpacadura de la cámara, en muchos países la conocen con otros nombres, la verdad es una sola; un descuido con la temperatura de tu motor y sobrepasar los límites de temperaturas adecuados en tu motor hará que esta pieza se parta como ven en el video. Los grados de temperatura ... Conocida como Enpacadura de la cámara, en muchos países la conocen con otros nombres, la verdad es una sola; un descuido con la temperatura de tu motor y sobrepasar los límites de temperaturas adecuados en tu motor hará que esta pieza se parta como ven en el video. Los grados de temperatura y presión tan altos que puede llegar alcanzar un motor sobre calentado son inimaginables, al partirse como ven en el video el líquido refrigerante se mezcla con el aceite del motor y este mismo pasa al sistema de enfriamiento, es cuando vemos esa melcocha color café con leche que a veces publicamos en nuestros video tips. Sales BARATO si logras darte cuenta de este síntoma, muchas veces la temperatura y presión son tan altas que logran agrietar el bloque y cilindros del motor y es ahí cuando empiezan los dolores de cabeza, bajar la cámara, rectificar bloque etcétera etc. MUY PELIGROSO jugar hoy en día con la temperatura, sabemos lo difícil de la situación en general pero no escatimes en mantener tu radiador y sistema de enfriamiento en buen estado porque de lo contrario te será INALCANZABLE el gasto que harás para poder reparar todo incluyendo comprar el radiador o la pieza que estabas seguro que era el causante de tu cambio de temperatura en el motor.
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Jeep L I B E R T Y modelo (KJ) Adiós plástico, otro saliendo del horno, fabricado bajo pedido especial ...
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Jeep L I B E R T Y modelo (KJ) Adiós plástico, otro saliendo del horno, fabricado bajo pedido especial con características indestructibles usando su tapa Original 16Lbs y con una pared adicional hexagonal interna para mejorar la rapidez del recorrido (interno en el reservorio) en comparación ... Jeep L I B E R T Y modelo (KJ) Adiós plástico, otro saliendo del horno, fabricado bajo pedido especial con características indestructibles usando su tapa Original 16Lbs y con una pared adicional hexagonal interna para mejorar la rapidez del recorrido (interno en el reservorio) en comparación al Original que trae de serie. Aberturas ovaladas internas con 2.5 cms de espesor en los orificios para lograr más flujo y todo lo que ven en el reservorio viejo de color más MARRÓN es porque ahí es donde entra el líquido refrigerante más caliente esperando ser llevado hacia el radiador y por ende esa parte es la que más se sufre y se parte por estar debilitado el plástico, pues en @radiadores_esta Blindamos esa parte con 4 mm de espesor en la lámina soldado interno en Tig corrido en amperaje libre para que eso no se explote JAMÁS!. Garantía de por VIDA con nosotros. I N A C A B A B L E 💨

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Una foto más de la #Burrotruck en las trillas apureñas 🇻🇪 vía #Cinaruco. Muchos me preguntan qué ...
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Una foto más de la #Burrotruck en las trillas apureñas 🇻🇪 vía #Cinaruco. Muchos me preguntan qué motor tiene? Que modelo es e incluso qué cosas tiene esta camioneta. La verdad esta casi original de mecánica, es una Ford Bronco Custom año 1992 con motor Ford 300, es sincrónica 4x4 con acopladores ... Una foto más de la #Burrotruck en las trillas apureñas 🇻🇪 vía #Cinaruco.
Muchos me preguntan qué motor tiene? Que modelo es e incluso qué cosas tiene esta camioneta.
La verdad esta casi original de mecánica, es una Ford Bronco Custom año 1992 con motor Ford 300, es sincrónica 4x4 con acopladores manuales. ¿En cuanto a modificaciones mecánicas? tiene su puente reforzado, bases de motor y caja con cadenas, espirales de camión y tacos de ballesta de 2 pulgadas, amortiguadores más largos. ¿Modificaciones visibles? Snorkel funcional, parachoques tipo rally delantero hecho en #daytona Rack de techo Rhino, una carpita de techo, tanque de agua y un toldo de 3X3 de la mejor marca del mundo @blackstar4x4 ¿Cauchos? 315/75 R16 ¿Faros? Vieja escuela IVICA
En pocas palabras es una bronco muy común pero con un dueño que la quiere y la mantiene como una princesa, no todo es #Toyota esta camioneta ha ido a donde he querido y la manejado más veces ebrio y más arrecho aún sabe llegar sola a mi casa
#Burrotruck
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Incorporación Radiador en aluminio en el ADN de este 40. Que bien se ve abrir el capot y ver todo tan ...
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Incorporación Radiador en aluminio en el ADN de este 40. Que bien se ve abrir el capot y ver todo tan impecable y tan bien cuidado. Esa Bateria, Ese múltiple, el Radiador, Reservorio, el “WINCHE” es una cosa de LOCOS, en fin TODO. @radiadores_esta Te ayuda con disponibilidad INMEDIATA a tener ... Incorporación Radiador en aluminio en el ADN de este 40. Que bien se ve abrir el capot y ver todo tan impecable y tan bien cuidado. Esa Bateria😍, Ese múltiple, el Radiador, Reservorio, el “WINCHE” es una cosa de LOCOS, en fin TODO. @radiadores_esta Te ayuda con disponibilidad INMEDIATA a tener esta belleza de Radiador y mejorar 1000% la capacidad de almacenamiento y mejorar aún más la apariencia de tu vehículo.
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Nunca habia visto una neblina tan rara en esa playa... @ecoturismo4x4vzla Toyoparts by トヨタ #TeamToyoParts #toyota #trd #toyoparts #autana #fortuner #4runner #axial #hilux #oldmanemu #machito #meru #4x4 #overland #venezuela #wheatertech #4wd #arb #landcruiser #toyota4wd ... Nunca habia visto una neblina tan rara en esa playa... @ecoturismo4x4vzla

Toyoparts by トヨタ

#TeamToyoParts
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Hoy nos toca hasta tarde seguir forrando cada una de nuestras piezas restauradas para cada cliente ...
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Hoy nos toca hasta tarde seguir forrando cada una de nuestras piezas restauradas para cada cliente en específico, cada una de las piezas son acabados con tratados personalizados adicional a toda la tornillería. Un verdadero cambio visual el cual ayuda mucho a proteger tu inversión y sobre ... Hoy nos toca hasta tarde seguir forrando cada una de nuestras piezas restauradas para cada cliente en específico, cada una de las piezas son acabados con tratados personalizados adicional a toda la tornillería. Un verdadero cambio visual el cual ayuda mucho a proteger tu inversión y sobre todo alargarle la vida útil a cada una de las piezas tratadas. @radiadores_esta
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Kit de Suspensión disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor @luxuryarmor <span class="emoji emoji1f44d"></span>Blindarse ...
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Kit de Suspensión disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor @luxuryarmor Blindarse es ahora una necesidad, cuida tu vida y la de tu familia. ¿SABÍAS QUÉ? Al conducir un automóvil blindado por @luxuryarmor se reducen al mínimo los riesgos. Nuestro trabajo se distingue ... Kit de Suspensión disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor @luxuryarmor 👍Blindarse es ahora una necesidad, cuida tu vida y la de tu familia. ¿SABÍAS QUÉ? Al conducir un automóvil blindado por @luxuryarmor se reducen al mínimo los riesgos. Nuestro trabajo se distingue por la calidad, realizado por profesionales calificados y tecnología de punta.
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Si no pudiste escucharnos hoy en Candela Pura, acá les dejamos un corto resumen de lo que se habló "Sistema de Enfriamiento" . . . Una manito si les gustó . . . #fcc #CandelaPura #Carros #vehiculos #ecu #computadora #motor #4x4 #chevrolet #chrysler #fiat #toyota #peugeot #via #carretera ... Si no pudiste escucharnos hoy en Candela Pura, acá les dejamos un corto resumen de lo que se habló "Sistema de Enfriamiento"
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Una manito 👍 si les gustó .
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Ejemplo de lo que NO se debe hacer cuando tú motor sube la temperatura. A leguas se ve que el motor seguía caliente por el humo antes de destapar la tapa de presión. Hay que esperar que el motor enfríe por completo, puedes probar apretando la manguera superior del radiador, si es muy dura todavía ... Ejemplo de lo que NO se debe hacer cuando tú motor sube la temperatura. A leguas se ve que el motor seguía caliente por el humo antes de destapar la tapa de presión. Hay que esperar que el motor enfríe por completo, puedes probar apretando la manguera superior del radiador, si es muy dura todavía le falta, si está apretable poco a poco vas a poder ir destapando el error es GIRAR completamente la tapa. El segundo error es usar un pañito o una tela tan pequeña, lo ideal es usar una franela o algo grande que cubra toda la superficie del cuello donde está la tapa del radiador y parte del radiador para que esa agua o refrigerante al momento de salir no te vaya a salpicar. Y el error número 3 SIN DUDA es NO acercarse al radiador ¿más o menos que tienes que hacer viendo por el hueco del radiador? ¿Ver si hay Oro?. Los gases tardan en salir poco a poco si te asomas lo más seguro es que salgan gases llenos de líquido caliente y te salpique en la cara. Pendiente.
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Una vez me preguntaron: “Tu no trabajas?? Te la pasas entrenando...” - Me gustó la pregunta. Respondo: ...
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Una vez me preguntaron: “Tu no trabajas?? Te la pasas entrenando...” - Me gustó la pregunta. Respondo: “Bueno, entrenar es parte de mi trabajo. Ahí conozco el deportista y descubro sus necesidades nutricionales, preferencias y gustos. Y aparte, yo soy uno más, pertenezco a esa comunidad.” Apasionado ... Una vez me preguntaron: “Tu no trabajas?? Te la pasas entrenando...” - Me gustó la pregunta. Respondo: “Bueno, entrenar es parte de mi trabajo. Ahí conozco el deportista y descubro sus necesidades nutricionales, preferencias y gustos. Y aparte, yo soy uno más, pertenezco a esa comunidad.”
Apasionado y cazador de retos, jugando béisbol, fútbol o sobre una bici, siempre a tope, siempre desplegando mi sentido y esencia competitiva.
Este fin de semana estaremos en el @fitcampexperience y el #DirtDevils de @velosportevents @biketech y en eventos como esos mi herramienta fundamental es la muñeca morena 4x4 que ven en la foto, quien también sabe de cargas, largas distancias y de fuerza. #Toyota #Tacoma ...parte de la flotilla que tiene a tu disposición @southdadetoyota !! Así arranca mi fin de semana. #4X4 #adventure #entrepreneur #miami #oletastateriverpark #fitcamp
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Nos encantan los Jeep, pero, un CONSEJO: Nunca coloques una pieza que emita calor sobre otra que intenta enfriar. Ejemplo: Vean donde colocaron el Enfriador de aceite (frente al aspa) o fan clutch pensando que disiparía más calor al colocarle el aspa de frente; Ciertamente puede enfriar ... Nos encantan los Jeep, pero, un CONSEJO: Nunca coloques una pieza que emita calor sobre otra que intenta enfriar. Ejemplo: Vean donde colocaron el Enfriador de aceite (frente al aspa) o fan clutch pensando que disiparía más calor al colocarle el aspa de frente; Ciertamente puede enfriar algo más, el detalle es que la colmena del radiador tratará de enfriar el líquido refrigerante que baja por ella, al encontrarse en ese punto donde está el Enfriador o serpentin de aceite sin duda (Y POR EXPERIENCIA) el líquido no enfriará y será devuelto al motor caliente, ocasionando elevar la temperatura del motor. Lo mismo pasa cuando colocan un serpentín de aceite o enfriador de aceite pegado al condensador del aire, irradia tanto calor que disminuye la capacidad de enfriamiento que puede dar el condensador y por lo tanto el rendimiento del aire acondicionado es muchísimo menor. Lo mejor es colocarlo en la parte frontal del vehículo de manera tal que sea enfriado por aire proveniente del exterior hacia el motor, muchos lo ayudan con un electro ventilador pequeñito el cual no hace falta pero nunca está demás una ayuda. OJO con este dato. Del resto una verdadera Belleza este modelo Jeep.
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Precios al Tf de Oficina 0241-8345915 de lunes a viernes Horario de Oficina. O puedes enviar un mensaje Privado a nuestra cuenta privada.
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Una pasada de Hilux! Más así en @rusticoffroad4x4 síguelo! Etiqueta al propietario de la Hilux ...
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Una pasada de Hilux! Más así en @rusticoffroad4x4 síguelo! Etiqueta al propietario de la Hilux para sus créditos. #toyota #hilux #toyotahilux #4x4 #offroad Una pasada de Hilux! Más así en @rusticoffroad4x4 síguelo!
Etiqueta al propietario de la Hilux para sus créditos.
#toyota #hilux #toyotahilux #4x4 #offroad
Precio de una 4Runner 2008 en enero del 2013 #TBT Toyoparts by トヨタ #TeamToyoParts #toyota ...
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Precio de una 4Runner 2008 en enero del 2013 #TBT Toyoparts by トヨタ #TeamToyoParts #toyota #trd #toyoparts #autana #fortuner #4runner #axial #hilux #oldmanemu #machito #meru #4x4 #overland #venezuela #wheatertech #4wd #arb #landcruiser #toyota4wd #outback #rustico #yotaforlife ... Precio de una 4Runner 2008 en enero del 2013
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#toyota #trd #toyoparts #autana #fortuner #4runner #axial #hilux #oldmanemu #machito #meru #4x4 #overland #venezuela #wheatertech #4wd #arb #landcruiser #toyota4wd #outback #rustico #yotaforlife #imur4wd #toyota4x4 #toyotavenezuela #teq #offroad #fj40
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Barras led Rigid Industries Radiance disponibles en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor ...
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Barras led Rigid Industries Radiance disponibles en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor síguelos! Blindarse es ahora una necesidad, cuida tu vida y la de tu familia. ¿SABÍAS QUÉ? Al conducir un automóvil blindado por @luxuryarmor se reducen al mínimo los riesgos. Nuestro trabajo ... Barras led Rigid Industries Radiance disponibles en la tienda 4x4 de @luxuryarmor @luxuryarmor síguelos!
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Kit de suspensión OME para Hilux disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor síguelos y visitalos! . Blindarse ...
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Kit de suspensión OME para Hilux disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor síguelos y visitalos! . Blindarse es ahora una necesidad, cuida tu vida y la de tu familia. ¿SABÍAS QUÉ? Al conducir un automóvil blindado por @luxuryarmor se reducen al mínimo los riesgos. Nuestro trabajo se ... Kit de suspensión OME para Hilux disponible en la tienda 4x4 de @luxuryarmor síguelos y visitalos!
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Blindarse es ahora una necesidad, cuida tu vida y la de tu familia. ¿SABÍAS QUÉ? Al conducir un automóvil blindado por @luxuryarmor se reducen al mínimo los riesgos. Nuestro trabajo se distingue por la calidad, realizado por profesionales calificados y tecnología de punta.
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¿Cada cuánto tiempo le brindas el mantenimiento a tu Vehículo? . Éste debes hacérselo cada 5, ...
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¿Cada cuánto tiempo le brindas el mantenimiento a tu Vehículo? . Éste debes hacérselo cada 5, 10, 20, 30, 40, 50 y 100 mil kilómetros, sin importar el modelo o la marca del carro. En cada revisión se deben cambiar el filtro del aire, el filtro del aceite y el aceite del motor. Se debe revisar ... ¿Cada cuánto tiempo le brindas el mantenimiento a tu Vehículo?
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Éste debes hacérselo cada 5, 10, 20, 30, 40, 50 y 100 mil kilómetros, sin importar el modelo o la marca del carro. 🔧 En cada revisión se deben cambiar el filtro del aire, el filtro del aceite y el aceite del motor. 🔧Se debe revisar la presión de inflado de las llantas y el desgaste de la banda de rodamiento de cada una de ellas. 🔧También se deben rotar las ruedas del vehículo para evitar accidentes de tránsito y el desgaste prematuro de las llantas. 🔧Los niveles de aceite, frenos, agua, hidráulico, diferencial y caja de velocidades deben revisarse cada 10 mil kilómetros. 🔧Cada 20 mil kilómetros, es obligatorio realizar alineación y balanceo a las llantas de un vehículo. Si el vehículo ha chocado o las llantas han sufrido golpes, es necesario revisarlas. 🔧A los 30 mil kilómetros es fundamental realizar la primera inspección a las pastas de los frenos del vehículo. Además se debe revisar la tensión del freno de parqueo.
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#FCC #freddycomputers #mantenimiento #Carros #vehiculos #ecu #computadora #motor #4x4 #chevrolet #chrysler #fiat #toyota #peugeot #via #carretera #caracas #venezuela
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COMPARTIMOS TU PASIÓN por el OffRoad sin importar la marca de tu 4x4. Quieres ser parte de nuestro Team??? Escríbenos por directo o por WhatsApp al (507)66904410, dándonos tu nombre, e-Mail, número WhatsApp, cuenta en Instagram, una foto de tu vehículo y síguenos por las redes... para ... COMPARTIMOS TU PASIÓN por el OffRoad sin importar la marca de tu 4x4.
Quieres ser parte de nuestro Team??? Escríbenos por directo o por WhatsApp al (507)66904410, dándonos tu nombre, e-Mail, número WhatsApp, cuenta en Instagram, una foto de tu vehículo y síguenos por las redes... para este 2018 traemos paseos y obsequios para tu vehículo y para ti.
COMPARTE Y ETIQUETA A TUS AMIGOS !!! Acompáñanos el domingo 14 de Enero del 2018 al convivio organizado por @landcruiser_panama y se parte de esa experiencia!!! Te esperamos #jeep #nissan #ford #suzuki #mitsubishi #toyota #mazda #mahindra #landrover #panama #offroad #camping #4x4 #trillo #ecoturismo #playa #cruiserhead #cruiserheads #cruiserheadspanama
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El sistema Backair donde se ajusta el radiador en la parte posterior de tu 4x4 ya es una necesidad ...
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El sistema Backair donde se ajusta el radiador en la parte posterior de tu 4x4 ya es una necesidad en la categoría Extrema en los eventos más importantes en el pais y lo pueden corroborar en los mejores eventos Rallys y 4x4 a nivel mundial. Están diseñados perfectamente para soportar presiones ... El sistema Backair donde se ajusta el radiador en la parte posterior de tu 4x4 ya es una necesidad en la categoría Extrema en los eventos más importantes en el pais y lo pueden corroborar en los mejores eventos Rallys y 4x4 a nivel mundial. Están diseñados perfectamente para soportar presiones muy fuertes, colmenas especiales para mejor enfriamiento, soldaduras especiales y accesorios especiales dependiendo de los requerimientos del motor, etc etc etc. Son más las ventajas en un 99% que las desventajas para este tipo de vehículos dedicados al mundo del OFFROAD y lo estamos viendo y fabricando muchísimo más seguido. @radiadores_esta Viene con muchisiiiiimos más diseños especiales para poner tu 4x4 a enfriar como debe ser y de manera SEGURA puedas sacarle el máximo a tus accesorios y mejor desempeño de tu motor en competencias.
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Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Bueno días Nuestro primer post de este 2019 deseándoles un feliz y próspero Año Nuevo. Como saben estamos fuera de la fiebre pero estaremos en uno que otro evento con nuestras cámaras, espero poder saludarlos en uno de esos eventos. En acción el nuevo proyecto 4x4 de @deltamotorsport ... Bueno días
Nuestro primer post de este 2019 deseándoles un feliz y próspero Año Nuevo.

Como saben estamos fuera de la fiebre pero estaremos en uno que otro evento con nuestras cámaras, espero poder saludarlos en uno de esos eventos.
En acción el nuevo proyecto 4x4 de @deltamotorsport en pruebas privadas logró realizar tiempos de 10.25 @ 142.45 mph con 1.74 en los 60ft
Muy atentos a este proyecto que con su primera visita a la pista logró colocar número impresionantes y de seguro que en una próxima me atrevo a escribir que entrará a los 9 segundos. 🎥 @jochybg
#toyota #starlet #3sgte
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Pidiéndole a Dios en un atardecer paraguanero en el Cabo San Román... PD: No perdamos la fe en una ...
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Pidiéndole a Dios en un atardecer paraguanero en el Cabo San Román... PD: No perdamos la fe en una Venezuela mejor, siempre sale el sol aún en las horas más oscuras... @bareduar #Paraguana #CaboSanRoman #Falcon #Venezuela 🇻🇪 #RevistaRUTAS #4x4responsable #llevatetubasura ... Pidiéndole a Dios en un atardecer paraguanero en el Cabo San Román...
PD: No perdamos la fe en una Venezuela mejor, siempre sale el sol aún en las horas más oscuras...
📷 @bareduar
📌 #Paraguana #CaboSanRoman #Falcon #Venezuela
💛💙💝 🇻🇪
#RevistaRUTAS
#4x4responsable 👊
⚠ #llevatetubasura ⚠
#labasuranovuelvesola
#dalelacolaatubasura
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#4wd #offroad #4x4
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¿¿A usted le han cortado el pelo por teléfono?? Miren este ejemplo de nuestro día a día: nos preguntan: ...
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¿¿A usted le han cortado el pelo por teléfono?? Miren este ejemplo de nuestro día a día: nos preguntan: “Amigo de @radiadores_esta Tengo un problema con mi carro. Tengo todo bien, le compré el radiador nuevo, le cambié la bomba, le puse termostato nuevo, le cambié la tapa de presión, el motor ... ¿¿A usted le han cortado el pelo por teléfono?? Miren este ejemplo de nuestro día a día: nos preguntan: “Amigo de @radiadores_esta Tengo un problema con mi carro. Tengo todo bien, le compré el radiador nuevo, le cambié la bomba, le puse termostato nuevo, le cambié la tapa de presión, el motor nunca ha sido tocado, uso refrigerante del bueno y todo lo compro de marca, la pregunta es: ¿¿Porque mi carro recalienta cuando voy rodando y a veces cuando estoy en un semáforo me sube más o temoeratura?? No logro dar con el problema vale me ayudan?????................ SIIIII &$€ #@(&$;@:!&:’ LAVA EL CARRO!! jajajaja, ahora se fijan porque nosotros NO damos recomendaciones TÉCNICAS por Instagram???? Porque lo que para TU apreciación al decir que todo esta “BIEN” para nosotros será que está todo “MAL”. Nosotros con mucho gusto, cariño, esmero nos tomamos el tiempo de aportar tips valiosos para que los tomen en cuenta pero...NO SOMOS TALLER; sin embargo, a veces nos animamos a contestar de 1000 una pregunta (considerándola válida para un diagnóstico seguro de dar por mensaje, porque la verdad es que son este tipo de preguntas las que recibimos las 24 hrs del día, OJO, sabemos que les preocupa muchísimo el tema de temperatura en sus vehículos y estamos para ayudarlos con fabricaciones, distribucion y algunos tips por esta pequeña ventana de Instagram que humildemente la llevamos con dedicación asi cómo agradecemos mucho en los que confían en nosotros pero un doctor tiene que ver si paciente físicamente para dar un diagnóstico certero y justo y no lanzar “flechas” al aire por medios de comunicación saliendo el meollo del asunto más caro. Visita a tu Radiadorista de confianza y si estás en Valencia bueno nada vente a la tienda con una coca cola y una palmerita y bueno echamos cuentos de tu motor 😆👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 __________________________________________
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Gracias a mi pana @artefj40 y a mi pana @pacman4wd por prestarnos este ejemplo de tapas que serán ...
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Gracias a mi pana @artefj40 y a mi pana @pacman4wd por prestarnos este ejemplo de tapas que serán sustituidas previamente a sus restauraciones en sus radiadores, El tema con el problema en la temperatura en los vehículos no necesariamente Deriva con problemas en el motor o con problemas ... Gracias a mi pana @artefj40 y a mi pana @pacman4wd por prestarnos este ejemplo de tapas que serán sustituidas previamente a sus restauraciones en sus radiadores, El tema con el problema en la temperatura en los vehículos no necesariamente Deriva con problemas en el motor o con problemas en la bomba de agua o en algunos otros puntos vitales que corregir, el 50% de nuestros casos en su mayoría representa deriva con problemas en el motor o con problemas en la bomba de agua u otros puntos vitales que revisar, recuerden que la tapa es una pieza que está integrada con dos válvulas, estas válvulas trabajan con presión y estan en constante abrir y cerrar lo que significa que debemos mantenerlas en el mejor estado posible. Como podrás ver estas tapas estaban siendo usadas con agua lo cual genera junto al oxígeno dentro del sistema de enfriamiento y la fricción con los metales mucho óxido, El agua comun o el agua de “chorro” traen muchos sedimentos como lo pueden ver y observar en la foto que pueden llegar a trancar está válvulas que integran la tapa de presión y al trancar las válvulas no permite que estas abran y cierren en el tiempo indicado, almacenando la presión dentro del sistema de enfriamiento y haciendo que tu motor suba la temperatura. La recomendación es cambiarlas por una nueva y de MARCA, lean bien MARCA para que tengan un buen sellado y funcionen por mucho tiempo.
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EJEMPLO en video cuando el tema del ACEITE se vuelve importante para ti, Lo que ven pequeño es una trampa de aceite o Catch y el grande es un Drysump. Le explicaré brevemente (de nuevo), En un Reservorio seco como lo ven en la imagen (el grande) , el aceite extra se almacena en un tanque fuera del ... EJEMPLO en video cuando el tema del ACEITE se vuelve importante para ti, Lo que ven pequeño es una trampa de aceite o Catch y el grande es un Drysump. Le explicaré brevemente (de nuevo), En un Reservorio seco como lo ven en la imagen (el grande) , el aceite extra se almacena en un tanque fuera del motor en lugar de en el cárter de aceite. Hay al menos dos bombas de aceite en un Reservorio seco: una extrae el aceite del sumidero y lo envía al tanque, y el otro extrae el aceite del tanque y lo envía para lubricar el motor. La cantidad mínima de aceite posible permanece en el motor.
Los sistemas de sumidero o reservorios seco tienen varias ventajas importantes sobre sumideros húmedos:
Debido a que un sumidero seco no necesita tener un cárter de aceite lo suficientemente grande como para mantener el aceite debajo del motor, la masa principal del motor puede colocarse más abajo en el vehículo. Esto ayuda a disminuir el centro de gravedad y también puede ayudar a la aerodinámica
La capacidad de aceite de un sumidero seco puede ser tan grande como desee. El tanque que contiene el aceite se puede colocar en cualquier lugar del vehículo.
En un sumidero húmedo, el giro, el frenado y la aceleración pueden hacer que el aceite se acumule en un lado del motor. Este chapoteo puede sumergir el cigüeñal en el aceite a medida que gira o destapa el tubo de recogida de la bomba.
El exceso de aceite alrededor del cigüeñal en un sumidero húmedo puede llegar al eje y reducir la potencia. Algunas personas afirman mejoras de hasta 15 caballos de fuerza al cambiar a un sumidero seco. @radiadores_esta Poniéndolos al tanto de los productos que pronto veremos en Venezuela al pasar este trago que no durará mucho más tiempo🙏🏻.
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#radiador #radiator #radiators #radiadores #rusticos #rusticos4x4 #fullrusticos #4x4 #4x4life #4x4offroad #4x4venezuela #offroad #offroading #offroad4x4 #offroadlife #offroadnation #toyota #jeep #ford #toyota #likeforlike #likeforfollow #follow4follow #xj #jeep #fj45 #fj40
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GRINGOS MANDENME EL AVIÓN PARA IRME I’m Ready!!🍿🥤<span class="emoji emoji1f60d"></span>, Lo que ven pequeño es una trampa de aceite o Catch ...
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GRINGOS MANDENME EL AVIÓN PARA IRME I’m Ready!!🍿🥤, Lo que ven pequeño es una trampa de aceite o Catch can, el grande es un Drysump. Le explicaré brevemente, En un Reservorio seco como lo ven en la imagen (el grande) , el aceite extra se almacena en un tanque fuera del motor en lugar de en el cárter ... GRINGOS MANDENME EL AVIÓN PARA IRME I’m Ready!!🍿🥤😍, Lo que ven pequeño es una trampa de aceite o Catch can, el grande es un Drysump. Le explicaré brevemente,
En un Reservorio seco como lo ven en la imagen (el grande) , el aceite extra se almacena en un tanque fuera del motor en lugar de en el cárter de aceite. Hay al menos dos bombas de aceite en un Reservorio seco: una extrae el aceite del sumidero y lo envía al tanque, y el otro extrae el aceite del tanque y lo envía para lubricar el motor. La cantidad mínima de aceite posible permanece en el motor.
Los sistemas de sumidero o reservorios seco tienen varias ventajas importantes sobre sumideros húmedos:
Debido a que un sumidero seco no necesita tener un cárter de aceite lo suficientemente grande como para mantener el aceite debajo del motor, la masa principal del motor puede colocarse más abajo en el vehículo. Esto ayuda a disminuir el centro de gravedad y también puede ayudar a la aerodinámica
La capacidad de aceite de un sumidero seco puede ser tan grande como desee. El tanque que contiene el aceite se puede colocar en cualquier lugar del vehículo.
En un sumidero húmedo, el giro, el frenado y la aceleración pueden hacer que el aceite se acumule en un lado del motor. Este chapoteo puede sumergir el cigüeñal en el aceite a medida que gira o destapa el tubo de recogida de la bomba.
El exceso de aceite alrededor del cigüeñal en un sumidero húmedo puede llegar al eje y reducir la potencia. Algunas personas afirman mejoras de hasta 15 caballos de fuerza al cambiar a un sumidero seco. @radiadores_esta Poniéndolos al tanto de los productos que pronto veremos en Venezuela al pasar este trago que no durará mucho más tiempo🙏🏻.
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ELECTRÓLISIS: SÚPER Tips: Cable a tierra.(MUY IMPORTANTE)<span class="emoji emoji2b07"></span><span class="emoji emoji2b07"></span><span class="emoji emoji2b07"></span><span class="emoji emoji2b07"></span> Ademas de usar el líquido refrigerante ...
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ELECTRÓLISIS: SÚPER Tips: Cable a tierra.(MUY IMPORTANTE) Ademas de usar el líquido refrigerante (de Calidad) Sugerido por el fabricante y que cumplan con las normas que exigen los fabricantes les hacemos una recomendación. Si tienes una pieza ELECTRICA como el electroventilador,como ... ELECTRÓLISIS: SÚPER Tips: Cable a tierra.(MUY IMPORTANTE)⬇⬇⬇⬇ Ademas de usar el líquido refrigerante (de Calidad) Sugerido por el fabricante y que cumplan con las normas que exigen los fabricantes les hacemos una recomendación.
Si tienes una pieza ELECTRICA como el electroventilador,como la batería, el alternador etc chequeala porque puede haber una fuga de iones eléctricos al fallar y estos se transportan a nivel de la carroceria, estos pueden llegar con muchaaaa facilidad a tu radiador por ser el material aluminio excelente medio de conducción electrica y si tienes AGUA en el radiador aún mas rápido ataca debido a que el agua es aún mucho mejor conductor de electricidad que el aluminio. Este proceso se llama ELECTROLISIS en el radiador, y es factor PRIMORDIAL por la que un radiador puede deteriorarse aún mucho más rápido que con el uso del agua común. Te recomendamos que pongas el refrigerante que de fabrica recomienda el ensamblador asegúrate que contenga elementos anti electrolisis y adicional un consejo. .... un cablecito como indica la foto que vaya del radiador al cara de vaca o (Metal) del frontal, o una pieza donde haga tierra, asi el proceso de paso de iones electricos producidos por ese mal contacto que genera la pieza electrica en mal estado corte de raiz con ese paso de corriente al radiador lo cual puede comenzar al solo pasar el suiche de tu vehículo y poner en marcha la pieza eléctrica defectuosa. Es sencillo y de gran ayuda para conservar aún más tu radiador. 👍🏻 _________________________________________
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Hoy el debate cortesía de @rustiventas y pone frente a frente a dos clásicos de los años 70 y 80 como ...
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Hoy el debate cortesía de @rustiventas y pone frente a frente a dos clásicos de los años 70 y 80 como lo son el #toyota #fj40 y el #jeep #cj7, en ambos casos hablaremos de las versiones con más auge en Venezuela, ya sabrán por que... Empecemos por el Jeep: EL Cj7 es el sucesor de el Cj5 y su mayor cambio ... Hoy el debate cortesía de @rustiventas y pone frente a frente a dos clásicos de los años 70 y 80 como lo son el #toyota #fj40 y el #jeep #cj7, en ambos casos hablaremos de las versiones con más auge en Venezuela, ya sabrán por que... Empecemos por el Jeep: EL Cj7 es el sucesor de el Cj5 y su mayor cambio con respecto a este ultimo fue el tamaño, la distancia entre ejes, la incorporación de una transmisión de 4 velocidades y diferenciales dana 30 tanto alante como atras, ya que su predecesor traía una combinación de dana 44 y Dana 30 ademas de transmisión o caja de 3 velocidades . En cuanto al Toyota, basta con decir que tiene raza #landcruiser... este salió en principio con un motor 1F y caja de 3 velocidades y en otros países con motorizaciones a diésel e incluso en 4x2 para el medio oriente, sin embargo, como dijimos antes, haremos énfasis en la versión de mayor fama en Venezuela, por lo tanto tomaremos como base el motor 2f y la caja de 4 (para mantener una comparación equivalente al Cj)... ambos modelos fueron sustituidos posteriormente por el #Wrangler y el #machito #serie70 respectivamente... (Estos modelos serán comparados en posteriores ediciones)... RECUERDA QUE AL OPINAR DEBES HACERLO SIN DESPRESTIGIAR AL OTRO, CON BASE EN UN JUICIO TÉCNICO Y TU EXPERIENCIA CON ESTOS MONSTRUOS DEL #4X4... Al finalizar el debate diremos basado en los comentarios quien fue el ganador... #debates4x4 #rustiventas #venezuela #offroad
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<span class="emoji emoji1f525"></span>El día de ayer estuvieron en @mgvautospa los panas de @gerardoterritorio4x4 y @m3manolo30 de ...
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El día de ayer estuvieron en @mgvautospa los panas de @gerardoterritorio4x4 y @m3manolo30 de @territorio4x4store a su llegada de Apure con sus unidades oficiales, luego de hacer las entregas de donativos para los afectados de las lluvias en dicha entidad llanera. _ Las camionetas ... 🔥El día de ayer estuvieron en @mgvautospa los panas de @gerardoterritorio4x4 y @m3manolo30 de @territorio4x4store a su llegada de Apure con sus unidades oficiales, luego de hacer las entregas de donativos para los afectados de las lluvias en dicha entidad llanera.
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🔥Las camionetas 🚙 llegaron vueltas un desastre, pero llegaron al lugar indicado. Las tratamos como tratamos en #mgvautospa.
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🔥Se les realizo nuestro lavado 4x4 a cada una, y quedaron de lujo, como se ven en la imagen.
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🔥Y tú, aún no haz venido con los expertos a realizar tu lavado 4x4???. _
🔥”Porque somos más que un Autolavado, somos -El Spa de tu Auto-".
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✅Latonería ⚒
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✅Autolavado 💦
✅Limpieza Tapicería 💺 ✅Pulitura General ✨
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✅Distribuidores autorizados ARM y suspensiones OLDMANEMU.
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Visítanos, estamos abiertos de 8 am a 4 pm en horario corrido!!!.
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☎ AUTOLAVADO: 424-4134079/241-8916212
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Aporte de @cmpeluffo Más del Oriente Challenge 4x4... . El equipo @roraimaoffroad4x4 sorteando ...
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Aporte de @cmpeluffo Más del Oriente Challenge 4x4... . El equipo @roraimaoffroad4x4 sorteando la fosa de la prueba categoría extrema, Winche y pata! (Hicieron el primer lugar en esta categoria) . Para mis seguidores, que no son conocedores del tema de estas prácticas hobby deporte ... Aporte de @cmpeluffo Más del Oriente Challenge 4x4...
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El equipo @roraimaoffroad4x4 sorteando la fosa de la prueba categoría extrema, Winche y pata! (Hicieron el primer lugar en esta categoria) .

Para mis seguidores, que no son conocedores del tema de estas prácticas hobby deporte @orientechallenge4x4
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Quiero contarles, que no es una carrera a campo traviesa, es un circuito hecho en alguna finca o terreno privado... Lo comento porqué se cómo es la cosa con el tema del ecocidio y sus críticos, 💪 yo soy un gran defensor de la práctica del turismo responsables con el ambiente... .

Esto del challenger4x4 es una práctica donde se disfruta del manejo de un vehículo 4x4 modificado y aquipado con lo mejor en equipos de recuperación, y gana el que haga menos tiempo en la pista, usando sus artimañas y la buena coordinación y trabajo del equipo humano, piloto, copiloto y navegante... .
Es una "carrera" para los amantes del 4x4 modificado, es todo...
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#toyota #landcruiser #orientechallenge2018 #orientechallenge #4x4 #offroad #foradeestrada
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En una de vadeo.. #landcruiser #tlc #travel #overland #rusticos #rusticos4x4 #4x4 #4wd #offroad ...
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En una de vadeo.. #landcruiser #tlc #travel #overland #rusticos #rusticos4x4 #4x4 #4wd #offroad #autana #fj80 #serie80 #ipf #vadeo #toyota @hugoballestas En una de vadeo.. #landcruiser #tlc #travel #overland #rusticos #rusticos4x4 #4x4 #4wd #offroad #autana #fj80 #serie80 #ipf #vadeo #toyota @hugoballestas
Recuerdos de "la cuarta" del pana @o_castillos en una tarde playera 😎🇻🇪<span class="emoji emoji1f44f"></span> . . <span class="emoji emoji1f447"></span><span class="emoji emoji1f447"></span><span class="emoji emoji1f447"></span><span class="emoji emoji1f447"></span> Dale me gusta ...
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Recuerdos de "la cuarta" del pana @o_castillos en una tarde playera 😎🇻🇪 . . Dale me gusta y etiqueta a tus panas #clubterios #teriosclub #terios #VTC #venezuelateriosclub #venezuela #kembara #perodua #daihatsu #terioterios #terionautas #camifanclub #4x4 #toyota #offroad ... Recuerdos de "la cuarta" del pana @o_castillos en una tarde playera 😎🇻🇪👏
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Dale me gusta 👍 y etiqueta a tus panas ✔ #clubterios #teriosclub #terios #VTC #venezuelateriosclub #venezuela #kembara #perodua #daihatsu #terioterios #terionautas #camifanclub #4x4 #toyota #offroad #like #l4l #follow #f4f #arb #warn #4x4 #goodnight #good
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(Con Doble capa) Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; ...
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(Con Doble capa) Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; Cuando ya notes óxido en partes metálicas ni que lo laves de la manera que sea dejará de desprender o apreciar ÓXIDO dándole la percepción de tener que sustituir la pieza por otra nueva. La ... (Con Doble capa) Increíble los cambios que podrás ver al restaurar tus piezas y dejarlas como NUEVAS!; Cuando ya notes óxido en partes metálicas ni que lo laves de la manera que sea dejará de desprender o apreciar ÓXIDO dándole la percepción de tener que sustituir la pieza por otra nueva. La galvanización es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/Aluminio, mediante su inmersión en un crisol de zinc bajo un decapado de ácidos y removedores de óxido y pintura aplicando antes de su capa de Zinc (2 veces) para que duren por muchísimo más tiempo y luzcan Originales de nuevo.
Tiene como principal objetivo evitar la oxidación y corrosión que la humedad y la contaminación ambiental, este proceso se ha ido afianzando como más fiable y económico de protección de los metales contra la corrosión y en @radiadores_esta lo traemos para ti.
Este proceso no consiste solo en depositar unos pocos micrómetros de zinc en la superficie del metal. El recubrimiento de zinc se une químicamente a la base del metal expuesto porque hay una reacción química metalúrgica de difusión entre el zinc y el hierro o el acero, Al retirar el acero del baño, se han formado varias capas superficiales de aleación zinc-hierro en las que el zinc se ha solidificado creando en este caso del tanque de gasolina una nueva capa por donde fluirá la gasolina más limpia sin óxido desprendido del metal oxidado. Estas diferentes capas de aleación son más duras que la base de acero y tienen un contenido de zinc cada vez mayor a medida que se aproximan a la superficie del recubrimiento. Lleva un proceso de apertura completa por un costado del tanque para dejar entrar todo el zinc y no dejar ningún perímetro descubierto de su nueva capa, dejando tal cual como ven el tanque NUEVO!!! y con muchísimos más años de uso confiables.
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#radiador #radiator #radiators #radiadores #rusticos #rusticos4x4 #rusticos4x4vzla #fullrusticos #4x4 #4x4life #4x4offroad #4x4venezuela #offroad #offroading #offroad4x4 #offroadlife #offroadnation #toyota #jeep #ford #toyota #likeforlike #likeforfollow #follow4follow #followforfollow #xj #jeep #fj45 #fj40 #radiadoreselestaño
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¡Freno de mano! . Es un mecanismo fundamental para inmovilizar el vehículo por completo cuando ...
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¡Freno de mano! . Es un mecanismo fundamental para inmovilizar el vehículo por completo cuando este está parado. . Esta función es especialmente importante cuando el carro se encuentra estacionado en una pendiente. Así mismo, el uso del freno de estacionamiento también es relevante ... ¡Freno de mano!
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Es un mecanismo fundamental para inmovilizar el vehículo por completo cuando este está parado. .
Esta función es especialmente importante cuando el carro se encuentra estacionado en una pendiente. Así mismo, el uso del freno de estacionamiento también es relevante en caso de que se produzca una falla en el freno de servicio, así su función sería de freno de emergencia.
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#FCC #freddycomputers #frenodemano #carros #vehiculos #ecu #computadora #motor #4x4 #chevrolet #chrysler #fiat #toyota #peugeot #via #carretera #caracas #venezuela
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En mi Toyota encontré una pasión sin límites; una pasión 4x4 <span class="emoji emoji1f60d"></span>🚜 #Toyota #fj40 #tb
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En mi Toyota encontré una pasión sin límites; una pasión 4x4 🚜 #Toyota #fj40 #tb En mi Toyota encontré una pasión sin límites; una pasión 4x4 😍🚜 #Toyota #fj40 #tb
En venta Toyota burbuja año 2004 sincrónica, tapicería de cuero, cauchos ampp tacos 315/75/R16 ...
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En venta Toyota burbuja año 2004 sincrónica, tapicería de cuero, cauchos ampp tacos 315/75/R16 , aire acondicionado, 4x4 en perfecto estado, servicios al día, vidrios eléctricos, nevera central, 3ra Hilera de asientos, luces de LED internas... Valorada en 10 mil$$$ recibo vehículo ... En venta Toyota burbuja año 2004 sincrónica, tapicería de cuero, cauchos ampp tacos 315/75/R16 , aire acondicionado, 4x4 en perfecto estado, servicios al día, vidrios eléctricos, nevera central, 3ra Hilera de asientos, luces de LED internas... Valorada en 10 mil$$$ recibo vehículo Toyota de menor valor en buen estado, recibo vehículo de menor valor y dinero $ solo por pocos días.. es el momento de tener una nave..
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(Desliza<span class="emoji emoji1f51a"></span>) Radiador en (adaptación) para el JEEP WAGONEER/CJ5 CJ7, WRANGLER, este radiador viene ...
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(Desliza) Radiador en (adaptación) para el JEEP WAGONEER/CJ5 CJ7, WRANGLER, este radiador viene de planta específicamente para ser adaptado a los modelos mencionados la posición de las mangueras quedaran iguales sin embargo es necesario ver como lo vas sujetar en el cara de vaca o frontal ... (Desliza🔚) Radiador en (adaptación) para el JEEP WAGONEER/CJ5 CJ7, WRANGLER, este radiador viene de planta específicamente para ser adaptado a los modelos mencionados la posición de las mangueras quedaran iguales sin embargo es necesario ver como lo vas sujetar en el cara de vaca o frontal del vehículo haciéndole unas bases pero nada del otro mundo, el radiador viene de 2 tubos anchos de 5/8 vos cada uno es decir que es igual de ancho que 4 canales de tubos pequeños de 1/2 pulgada , le pusimos en una foto la comparacion de un 4 canales de cobre para que vean que son iguales en el ancho, el radiador de oreja superior a la otra oreja mide 70 (arriba) y abajo de tanque a tanque mide 60 cm es especial para este tipo de vehículos o para adaptaciones de motores de modelos mencionados, no molesta con el cajetín de la dirección de tu vehículo y adaptarlo es muy fácil solo necesitas como te decimos fabricarle unas bases o soportes y listo.
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Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Al alcance de tus manos, todo en una misma tienda #foxtuning #Toyota #cauchos #rines #weathertech ...
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Al alcance de tus manos, todo en una misma tienda #foxtuning #Toyota #cauchos #rines #weathertech #pioneer #sonido #powerbass #3M #accesorios #k02 #4x4 #rines #trd #batería #megavolt #jlaudio #offroad4x4 #ahumado #4runner #fortuner #hilux #accesorios #proline Al alcance de tus manos, todo en una misma tienda #foxtuning #Toyota #cauchos #rines #weathertech #pioneer #sonido #powerbass #3M #accesorios #k02 #4x4 #rines #trd #batería #megavolt #jlaudio #offroad4x4 #ahumado #4runner #fortuner #hilux #accesorios #proline
TODO EN UNA MISMA TIENDA #foxtuning #aventura #4x4 #offroad4x4 #productos #Toyota #cauchos #rines #accesorios #k02 #bfgoodrich #exclusivo #lujo #seguridad #Sambil #precios #disponible #todo #todoterreno #4runner #fortuner #hilux #viernes #weathertech #k&n #proline #sound ... 👉TODO EN UNA MISMA TIENDA 👈 #foxtuning #aventura #4x4 #offroad4x4 #productos #Toyota #cauchos #rines #accesorios #k02 #bfgoodrich #exclusivo #lujo #seguridad #Sambil #precios #disponible #todo #todoterreno #4runner #fortuner #hilux #viernes #weathertech #k&n #proline #sound #música #VIP
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Mándame tu foto batallando en una trilla al dm... Unidad de @el_pincho_1 #Toyota #LandCruiser ...
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Mándame tu foto batallando en una trilla al dm... Unidad de @el_pincho_1 #Toyota #LandCruiser #S70 #S71 #S79 #FJZ71 #S76 #LandCruiser70Series #LandCruiser76series #OffRoad #4x4 #4WD #OffRoading #ARB #MaxisTires #ProComp #TJM #OLDMANEMU #OffRoad #Overland #MudTerrain #Machito ... Mándame tu foto batallando en una trilla al dm...
Unidad de @el_pincho_1
#Toyota #LandCruiser #S70 #S71 #S79 #FJZ71 #S76 #LandCruiser70Series #LandCruiser76series #OffRoad #4x4 #4WD #OffRoading #ARB #MaxisTires #ProComp #TJM #OLDMANEMU #OffRoad #Overland #MudTerrain #Machito #Hembrita #OffRoadVzla #4x4Extreme
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La tecnología Foam Cell de @ironman4x4 utiliza unas laminas hechas con una espuma especial moldeada ...
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La tecnología Foam Cell de @ironman4x4 utiliza unas laminas hechas con una espuma especial moldeada en una lamina, diseñadas para controlar las temperaturas evitando el deterioro. . . . #ironman4x4 #suspensión #overland #4x4 #expedition #foamcellpro #toyota #4runner La tecnología Foam Cell de @ironman4x4 utiliza unas laminas hechas con una espuma especial moldeada en una lamina, diseñadas para controlar las temperaturas evitando el deterioro.
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#ironman4x4 #suspensión #overland #4x4 #expedition #foamcellpro #toyota #4runner
TÍPICO, Hasta a mi me pasa en mi carrito. Siempre solemos ver esa mancha de refrigerante fastidiosa ...
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TÍPICO, Hasta a mi me pasa en mi carrito. Siempre solemos ver esa mancha de refrigerante fastidiosa cuando levantamos el capot del carro y vemos el reservorio de refrigerante lleno de esto. No te alarmes, pero debes de chequear dos cositas antes de. Lo primero es que NO debes de llenar el Full ... TÍPICO, Hasta a mi me pasa en mi carrito. Siempre solemos ver esa mancha de refrigerante fastidiosa cuando levantamos el capot del carro y vemos el reservorio de refrigerante lleno de esto. No te alarmes, pero debes de chequear dos cositas antes de. Lo primero es que NO debes de llenar el Full full el reservorio de refrigerante la medidacasi siempre es 2 dedos antes de llegar a la tapa. Si llenas de más cuando la tapa de presión emita una señal para regresar el líquido caliente al reservorio para continuar un proceso se encontrará con el sobrante que le has colocado al reservorio y éste buscará salir por medio de la tapa de presión que lo integra creando este desastre. Si esto no te soluciona, baja el reservorio y pruébalo en un taller de radiador, sumérgelo en una piscina de agua con 15 libras de presión de aire y verifica si no tiene un hueco o esté partido el reservorio plástico esto puede causar este tipo de fugas en ocasiones. Si no solucionaste con ambas, te queda es comprar una tapa de presión ORIGINAL y probar con ella, normalmente las tapas se van deteriorando con el calor y presión que reciben diariamente, puede ser que una válvula esté expulsando el líquido refrigerante y no cierre a tiempo dejando fluir más líquido al reservorio y haciendo que esté se desborde de refrigerante. 👍🏻 __________________________________________
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Nuestro amigo de @vzlaenunviaje en una ruta un poco difícil dejando el nombre de los venezolanos ...
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Nuestro amigo de @vzlaenunviaje en una ruta un poco difícil dejando el nombre de los venezolanos en alto . . . #4x4 #overland #toyota #serie70 #autana #jimmy #jeep #cheeroke #4runner Si lo siguen verán el viaje que le lanzaron a su Toyota chasis largo desde nuestra hermosa Venezuela ... Nuestro amigo de @vzlaenunviaje en una ruta un poco difícil dejando el nombre de los venezolanos en alto .
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#4x4 #overland #toyota #serie70 #autana #jimmy #jeep #cheeroke #4runner
Si lo siguen verán el viaje que le lanzaron a su Toyota chasis largo desde nuestra hermosa Venezuela hasta Chile saludos!!
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Nuestro amigo Gustavo nos envia sus fotos ya instalando su Radiador de Autana completamente en ...
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Nuestro amigo Gustavo nos envia sus fotos ya instalando su Radiador de Autana completamente en Aluminio y sin duda una de las mejores piezas que traemos en importación para estos coleccionistas de joyas como el modelo FZJ80 Autana/Burbuja. Adicional con su Caja de Refrigerantes TOYOTA ... Nuestro amigo Gustavo nos envia sus fotos ya instalando su Radiador de Autana completamente en Aluminio y sin duda una de las mejores piezas que traemos en importación para estos coleccionistas de joyas como el modelo FZJ80 Autana/Burbuja. Adicional con su Caja de Refrigerantes TOYOTA para el debido mantenimiento de tan Preciado producto despachado por @radiadores_esta. Tenemos muchos modelos en Toyota completamente en aluminio como el MACHITO(hasta el 2004), Autana, FJ40/45 listos para instalar y dejar el motor de tu unidad no solo operativo sino súper blindado en tema de temperatura. 👍🏻 __________________________________________
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Dos productos: Radiadores Performance en Aluminio y Acabado cobrizado de tuberías. Dos resultados ...
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Dos productos: Radiadores Performance en Aluminio y Acabado cobrizado de tuberías. Dos resultados que pueden combinarse y hacer de tu motor una verdadera joya. @radiadores_esta Es una empresa dedicada a crear productos de alta calidad hecho por Venezolanos con distintos tipos de acabados ... Dos productos: Radiadores Performance en Aluminio y Acabado cobrizado de tuberías. Dos resultados que pueden combinarse y hacer de tu motor una verdadera joya. @radiadores_esta Es una empresa dedicada a crear productos de alta calidad hecho por Venezolanos con distintos tipos de acabados finales. Cuando pienses en consentir tu vehículo y darle de una vez esos toques performance que siempre has querido @radiadores_esta te ayuda hacerlo más fácil!. Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Para los que se empeñaron en decir que la Terios se apaga en el agua, he aquí una pequeña muestra con el agua hasta el capot 😎 . . Dale me gusta y etiqueta a tus panas #clubterios #teriosclub #terios #VTC #venezuelateriosclub #venezuela #kembara #perodua #daihatsu #terioterios ... Para los que se empeñaron en decir que la Terios se apaga en el agua, he aquí una pequeña muestra con el agua hasta el capot 😎💥
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¿Sabias que tenemos DISPONIBLE en nuestra tienda Física el radiador a Original de Cobre y también ...
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¿Sabias que tenemos DISPONIBLE en nuestra tienda Física el radiador a Original de Cobre y también especial en Aluminio para este modelo FJ40/45 Listo para instalar??? Sabias que hacemos envíos (todos los días) por el grupo Zoom y podemos hacértelo llegar bajo la confianza de ser una empresa ... ¿Sabias que tenemos DISPONIBLE en nuestra tienda Física el radiador a Original de Cobre y también especial en Aluminio para este modelo FJ40/45 Listo para instalar??? Sabias que hacemos envíos (todos los días) por el grupo Zoom y podemos hacértelo llegar bajo la confianza de ser una empresa Física con más de 38 años de Experiencia en el campo de Enfriamiento??? Sabias que tienen Garantía de 1 año para que los pruebes??? Toda esa seguridad te la puede brindar @radiadores_esta Visítanos en Valencia Edo Carabobo. 💨💨💨 __________________________________________
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Radiador Aluminio completo (importado) una de los mejores piezas que tenemos en Stock listo para ...
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Radiador Aluminio completo (importado) una de los mejores piezas que tenemos en Stock listo para instalar. Un auto regalo que no le caería nada mal a tu Serie 80 Automática o Sincrónica. __________________________________________ Para conocer Precios por favor escribir a nuestra ... Radiador Aluminio completo (importado) una de los mejores piezas que tenemos en Stock listo para instalar. Un auto regalo que no le caería nada mal a tu Serie 80 Automática o Sincrónica.
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Seguimos hoy sábado supervisando los trabajos en nuestra Fabrica creando cilindros de 8mm de espesor con finalización bushing para tubería de desagüe planta Eléctrica modelo Perkins. Una pequeña mecha Abriendo camino al metal bajo taladrina para no crear tanta fricción y sea más Perfecto ... Seguimos hoy sábado supervisando los trabajos en nuestra Fabrica creando cilindros de 8mm de espesor con finalización bushing para tubería de desagüe planta Eléctrica modelo Perkins. Una pequeña mecha Abriendo camino al metal bajo taladrina para no crear tanta fricción y sea más Perfecto el resultado.
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Cambio a tanques de aluminio y electro ventilador con más aspa y con motor reforzado. Buen cambio ...
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Cambio a tanques de aluminio y electro ventilador con más aspa y con motor reforzado. Buen cambio para asegurar una calidad de enfriamiento. @radiadores_esta Seguimos en nuestra baticueva 🦇diseñando. __________________________________________ Para conocer Precios por favor ... Cambio a tanques de aluminio y electro ventilador con más aspa y con motor reforzado. Buen cambio para asegurar una calidad de enfriamiento. @radiadores_esta Seguimos en nuestra baticueva 🦇diseñando.
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Clásico de los Clásicos. ¿Que es lo que más te llama la atención de ella? En lo particular a nosotros es el doble tono, la línea recta y cuadrada de su carrocería combinada con partes como el techo tipo “coco de mono” con esas luces arriba que se deben de ver en la noche espectaculares tipo camión ... Clásico de los Clásicos. ¿Que es lo que más te llama la atención de ella? En lo particular a nosotros es el doble tono, la línea recta y cuadrada de su carrocería combinada con partes como el techo tipo “coco de mono” con esas luces arriba que se deben de ver en la noche espectaculares tipo camión y sin duda el interior con asiento de tela original, fíjense en el detalle increíble de la tapicería de las puertas (impecable). La dirección debe ser más suave que la de un century 🙉🙏🏻. Sin duda una belleza.
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(El sonido de la muerte) súbele volumen. ¿Sabias que el 55% de los casos de temperatura se deben a una tapa de presión en el radiador o reservorio de refrigerante en mal estado?. Si, un factor indispensable es tener la tapa de presión que marca en (Libras o unidad BAR) En perfecto estado para ... (El sonido de la muerte) súbele volumen. ¿Sabias que el 55% de los casos de temperatura se deben a una tapa de presión en el radiador o reservorio de refrigerante en mal estado?. Si, un factor indispensable es tener la tapa de presión que marca en (Libras o unidad BAR) En perfecto estado para que esta cumpla la función de liberar presión y dejar fluir líquido del motor hacia el radiador así como tiene otra válvula que permite enviar líquido al reservorio y viceversa, cuando está tapa de presión está mala no permite regresar ese líquido caliente enviado al reservorio directamente al radiador para ser enfriado y es lo que en muchos videos explicamos cómo “síntoma de olla de presión”. Consulta con tu manual de servicios que tapa es la indicada y con que libra trabaja la misma para darle a ml sistema el correcto funcionamiento.
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Reservorios Ford Fiesta 2004 en adelante (con visor) y (sin visor) de líquido Refrigerante. Piezas ...
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Reservorios Ford Fiesta 2004 en adelante (con visor) y (sin visor) de líquido Refrigerante. Piezas fabricadas detalladamente para el uso de su tapa (Original) sin hacer adaptaciones. Logra resistencia en tu reservorio la época del plástico en ellos definitivamente llegó a su fin. SI ... Reservorios Ford Fiesta 2004 en adelante (con visor) y (sin visor) de líquido Refrigerante. Piezas fabricadas detalladamente para el uso de su tapa (Original) sin hacer adaptaciones. Logra resistencia en tu reservorio la época del plástico en ellos definitivamente llegó a su fin. SI quieres obtener duración y estás buscando obtener la capacidad de aguante a las temperaturas más altas y tener una pieza Performance en tu motor @radiadores_esta la fabrica para ti. 🐌💨💨💨💨💨💨 __________________________________________
Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Radiador Jeep Grand Cherokee 2012 en adelante (WK2) (4g) Disponible en nuestra tienda en Valencia, ...
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Radiador Jeep Grand Cherokee 2012 en adelante (WK2) (4g) Disponible en nuestra tienda en Valencia, Haz una compra SEGURA y con garantía con nosotros, lista para envíos a nivel Nacional por el grupo Zoom todos los días antes de las 3:00 pm. __________________________________________ Para ... Radiador Jeep Grand Cherokee 2012 en adelante (WK2) (4g) Disponible en nuestra tienda en Valencia, Haz una compra SEGURA y con garantía con nosotros, lista para envíos a nivel Nacional por el grupo Zoom todos los días antes de las 3:00 pm.
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Probando sistema de Fan clutch en la Autana. Una manera muy fácil es la siguiente. Prende el motor, espera que caliente por el orden de 15 min, luego apágalo. Con mucho cuidado no te vayas a quemar TRATA de mover el aspa, si llegas a mover el aspa media vuelta aunque sea se considera deficiente, ... Probando sistema de Fan clutch en la Autana. Una manera muy fácil es la siguiente. Prende el motor, espera que caliente por el orden de 15 min, luego apágalo. Con mucho cuidado no te vayas a quemar TRATA de mover el aspa, si llegas a mover el aspa media vuelta aunque sea se considera deficiente, si el aspa gira muchas veces está malo, y si por el contrario NO gira está en perfecto estado tu fan clutch. Te explico, al funcionar el motor en frio el embrague de ventilador girará lento (el dispositivo no está embragado). Cuando el espiral bimetálico llega a cierta temperatura, este se expandirá haciendo que la válvula del área de reserva se abra y deje pasar el silicón del área de reserva al disco interno y al área de trabajo. Al cumplirse esta acción el silicón entrará en contacto con el disco interno y el cuerpo del embrague de ventilador haciendo que este gire mas rápido (el dispositivo ya esta embragado). Por esta razón al pagar tu motor después de haber estado encendido por al menos 15 min no debería de girar el aspa porque el cuerpo bimetalico no se encuentra en su estado frío y por ende debe estar dura de girar.
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Actualmente en el país se vive una importante escasez en todos los sectores, y el de lubricantes ...
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Actualmente en el país se vive una importante escasez en todos los sectores, y el de lubricantes para automóviles no es la excepción, lo que influido en que muchas personas traigan aceites importados para venderlos en el país, se pueden encontrar diversas marcas y precios, pero a la hora ... Actualmente en el país se vive una importante escasez en todos los sectores, y el de lubricantes para automóviles no es la excepción, lo que influido en que muchas personas traigan aceites importados para venderlos en el país, se pueden encontrar diversas marcas y precios, pero a la hora de seleccionar uno para nuestro vehiculo debemos estar alerta sobre las especificaciones del aceite.

En mercadolibre se puede encontrar este aceite de marca XCEL es fabricado en los Estados Unidos, pero al detallar las especificaciones del mismo nos damos cuenta que tiene una clasificación API: SA.

esto indica que es un aceite mineral puro sin ningún tipo de aditivo, este aceite fue fabricado por primera vez en el año 1900 y sólo fue utilizado por 30 años para luego quedar obsoleto.

Colocarle este lubricante a nuestro vehiculo puede ocasionar daños al motor del mismo.

POR FAVOR MENCIONA A TUS AMIGOS Y HAGAMOS VIRAL ESTÁ IMAGEN PARA QUE CADA VEZ SEA MENOS PERSONAS QUE CAEN EN ESTA TRAMPA... Toyoparts by トヨタ

#TeamToyoParts
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¿!Como ver el Refrigerante en nuestros productos?? @radiadores_esta Te da la opción de ponerle visor de liquido a todos sus productos para que puedas visualizar el contenido de líquido que tiene en su interior sin destaparlo. Todas las piezas que se integran son especialmente diseñadas ... ¿!Como ver el Refrigerante en nuestros productos?? 💦@radiadores_esta Te da la opción de ponerle visor de liquido a todos sus productos para que puedas visualizar el contenido de líquido que tiene en su interior sin destaparlo. Todas las piezas que se integran son especialmente diseñadas para este motivo, tubos transparentes de Nylon lo que le da la fortaleza de aguantar las temperaturas más extremas y Conectores diseñados específicamente para este tipo de trabajos y con sus Balcks de enganche con empacadura interna la cual una vez introducido el tubo hace que selle y no permita en lo absoluto la fuga a presión del refrigerante, todas estas piezas acompañadas de soldaduras internas debidamente probados en nuestra fabrica y soldaduras externas para garantizar nuestras piezas como siempre DE POR VIDA. Seguimos diseñando y trayéndole los mejores productos a nivel mundial hechos por Venezolanos que quieren lo mejor para los Venezolanos y el resto del mundo.
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Otro Radiador que instalan y nos envían cómo fluye el (agua) en este caso porque están probando que no tenga fuga el producto, pero es que en @radiadores_esta nuestros productos son debidamente chequeados por estándares de pruebas a presión descartando una posible fuga en nuestros Radiadores! ... Otro Radiador que instalan y nos envían cómo fluye el (agua) en este caso porque están probando que no tenga fuga el producto, pero es que en @radiadores_esta nuestros productos son debidamente chequeados por estándares de pruebas a presión descartando una posible fuga en nuestros Radiadores! Trabajan perfectamente SECOS sin gotas y listo para que tu motor pase la fiebre como debe ser!! 1 año de GARANTÍA para todooooooos nuestros productos para que los pruebes!, Estamos en Valencia Edo Carabobo y hacemos despachos a nivel Nacional. 🚛💨 __________________________________________
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Volvemos con un poco de nuestros recordados #debates #rustiventas, vamos a dar un breve resumen ...
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Volvemos con un poco de nuestros recordados #debates #rustiventas, vamos a dar un breve resumen sobre dos de los motores old school pero más fieles y eternos que #toyota haya producido jamás... Hablamos del motor 2F, sucesor del F y utilizado en los #Fj40 y las primeras #fj60 que nosotros ... Volvemos con un poco de nuestros recordados #debates #rustiventas, vamos a dar un breve resumen sobre dos de los motores old school pero más fieles y eternos que #toyota haya producido jamás... Hablamos del motor 2F, sucesor del F y utilizado en los #Fj40 y las primeras #fj60 que nosotros conocemos en Venezuela como #samurai hasta el año 85... Luego tenemos su sucesor o evolución, el motor #3f, usado en los primeros #serie70 hasta el año 92 y en la samurai hasta el mismo año que desapareció con su versión #softride...con menor cilindrada pero con mayor potencia, Torque y relación de compresión, de este modelo existe una versión efi (a inyección) que se usó en las primeras #serie80 a principios de los 90 en nuestro país y en algunas #fj62 antes de su extinción de las plantas Toyota en otros países, esta versión efi es muy buena porque es más moderna y serena y elimina los problemas que ya sabemos que dan a veces los carburadores, pero no fue muy común en nuestro país... Existen opiniones encontradas pues hay quienes prefieren sacrificar un poco la serenidad y el desplazamiento adicional del 3f por la inmortalidad del incansable 2f...lo cierto es que ambos son motores que aún los más modernos deben sentarse a admirar, estos motores rompieron el molde y aun después de más de 20 o 30 años, con o sin maltrato, siguen rodando como si el tiempo no pasara sobre ellos... #rustiventas #toyota #offroad #offroadvenezuela #offroad_vzla #venezuela #4x4 #4wd #machito #landcruiser70 #landcruiser70series #landcruiser40 #landcruiser60
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TIPS IMPORTANTE Ford Fiesta (Caja de agua): Un tema muy largo pero resumiremos; Cuando vayas a comprar la caja de agua completa del Ford Fiesta, COMPRA LA ORIGINAL (FORD). Si compras la genérica además de comparar el tipo de material que trae (MUY DÉBIL Y MALO) La parte donde traen los pernos ... TIPS IMPORTANTE Ford Fiesta (Caja de agua): Un tema muy largo pero resumiremos; Cuando vayas a comprar la caja de agua completa del Ford Fiesta, COMPRA LA ORIGINAL (FORD). Si compras la genérica además de comparar el tipo de material que trae (MUY DÉBIL Y MALO) La parte donde traen los pernos en la mayoría hay que hacerle una pequeña adaptación ya que trae unos pasadores muy altos, esto es porque el plástico es tan débil que al estar tan cerca de la base donde va instalado tiende a deformarse muy rápido y a doblarse produciendo fugas de líquido, cosa que con el ORIGINAL no pasa. Al genérico hay que lijarle un poco esos pasadores para que pueda conectar o acoplar bien. Lo otro es que además que no duran mucho, la válvula de temperatura que traen es genérica y puede dar fallas en la lectura al electro ventilador recuerden que esta válvula es la que regula la velocidad del electro y su encendido. La caja ORIGINAL trae su válvula identificada con la marca FORD o FOMOCO. La diferencia en precios obvio es más costosa la original PERO cuántas veces vas a cambiar la genérica? O peor aún que quede botando por ahorrarte unos centavos NO vale la pena. Usa su caja original que trae el termostato adicional de Material COBRE. (En el próximo post se los mostraremos amigos para ayudarlos) CERO ADAPTACIONES y lograrás estabilizar la temperatura en tu Ford Fiesta.
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Una muestra de cómo puede verse un radiador de Toyota FJ40/45 ya instalado. Este modelo (visto en el vídeo) únicamente viene Importado, por lo general viene en color base sin ebargo podemos trabajar el aluminio para que de este acabado precioso que observamos en la Foto. Contáctanos al privado ... Una muestra de cómo puede verse un radiador de Toyota FJ40/45 ya instalado. Este modelo (visto en el vídeo) únicamente viene Importado, por lo general viene en color base sin ebargo podemos trabajar el aluminio para que de este acabado precioso que observamos en la Foto. Contáctanos al privado para saber más. @radiadores_esta
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Precios al Tf de Oficina 0241-8345915 de lunes a viernes Horario de Oficina. O puedes enviar un mensaje Privado a nuestra cuenta privada.
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CJ2 con Radiador de aluminio “fuera de borda” adaptándole una base de agarre superior. (RADIADOR DISPONIBLE IDÉNTICO) En nuestra tienda @radiadores_esta, sin duda que la capacidad de enfriamiento será muy superior y una carta de presentación al abrir el capot de tu Jeep __________________________________________ Para ... CJ2 con Radiador de aluminio “fuera de borda” adaptándole una base de agarre superior. (RADIADOR DISPONIBLE IDÉNTICO) En nuestra tienda @radiadores_esta, sin duda que la capacidad de enfriamiento será muy superior y una carta de presentación al abrir el capot de tu Jeep 💨

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Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Sigan a @sermoca2016 (Pronto a la venta) (preparen chequeras en Trumps) OJO, esto no está APTO para ...
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Sigan a @sermoca2016 (Pronto a la venta) (preparen chequeras en Trumps) OJO, esto no está APTO para personas ilusas(por llamarlos así),no conocedores del tema, que piensen que esto vale 1.200$ como mucho cuando en solo en “Suspension” hay muchooooo más. Este juguete que pude admirar el ... Sigan a @sermoca2016 (Pronto a la venta) (preparen chequeras en Trumps) OJO, esto no está APTO para personas ilusas(por llamarlos así),no conocedores del tema, que piensen que esto vale 1.200$ como mucho cuando en solo en “Suspension” hay muchooooo más. Este juguete que pude admirar el día de hoy es solo para aquellos que conocen perfectamente lo que vale incorporar partes ORIGINALES y mejoradas como sistema de encendido electrónico, y un sin fin de juguetes extras que se seguirán instalando en este proyecto, este tipo de carros de colección pertenecen a un segmento de vehículos CLÁSICOS muy valorados a nivel mundial, y sin duda para que queden ASÍ crean que lleva meses meses y más meses con bastante mano de obra y mucha supervisión. Hoy me tocó visitar a mi pana @sermoca2016 ... algo DURO para mi y que va en contra de mi voluntad jejeje por una amistad que nos une desde hace mucho tiempo y por el efecto que causa en mí venir y ver ESTOOOOOO que no sé todavía cómo llamarlo... aquí señores hay mucho muchooooo GREEN $ invertido ymuchisimas horas de trabajo más las que faltan para los últimos toques técnicos. El viernes les prometo un video manejándolo para observen esta JOYA que como repito será puesta en venta muy muy pronto.
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Gracias a nuestro seguidor Franco y a todos los que nos envían sus videos por poder mostrarlos y siempre poder ayudarlos un poquito de manera más didáctica y visual. Fíjense qué hay un flujo de líquido Deficiente, una línea de “agua” sale más fuerte que otra, esto quiere decir qué hay canales ... Gracias a nuestro seguidor Franco y a todos los que nos envían sus videos por poder mostrarlos y siempre poder ayudarlos un poquito de manera más didáctica y visual. Fíjense qué hay un flujo de líquido Deficiente, una línea de “agua” sale más fuerte que otra, esto quiere decir qué hay canales por donde NO puede fluir bien el líquido y por lo tanto no hay capacidad de flujo suficiente para que el motor trabaje a la temperatura correcta. ¿Que es lo más recomendado? Bajar el radiador, llevarlo a un taller para que “baqueteen” “o limpien el radiador por medio de una baqueta (cada tubo) por donde fluye el líquido y así destaparlo para su mejor funcionamiento. Lo que ven metálico y oxidado adentro se llama el enfriador de aceite para cajas automáticas, por lo general siempre va del lado por donde pasa el agua ya “fría” directo al motor, la función de estar en ese sitio es que le caiga líquido a temperaruras más bajs para que pueda enfriar las plaquetas o cilindro por donde fluye el aceite de la caja. De ponerse el enfriador o serpentín de aceite en el lado incorrecto o por donde pasa el líquido caliente se podrán imaginar la temperatura juntas a la qué pasa el aceite más todo el líquido caliente que le caerá por encima...sencillamente sería una catástrofe. Adicional vean lo que produce trabajar un radiador con “AGUA de la que sea” eso es lo más visible que podrán ver oxidado, imaginen la bomba de agua, embocaduras del bloque etc..NO queremos que sean nuestros próximos clientes es necesario inculcar principios de mantenimiento básicos para poder obtener mayor duración y funcionamientos de nuestro sistema de enfriamiento.
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Tips: TERMISTATO FORD FIESTA: Lo importante cuando compramos una pieza original como la caja de agua para este modelo Ford Fiesta 2004 en adelante es que trae su termostato ORIGINAL de bronce. Específicamos mucho el material (BRONCE) porque es el material con el que vino de planta, no tienen ... Tips: TERMISTATO FORD FIESTA: Lo importante cuando compramos una pieza original como la caja de agua para este modelo Ford Fiesta 2004 en adelante es que trae su termostato ORIGINAL de bronce. Específicamos mucho el material (BRONCE) porque es el material con el que vino de planta, no tienen idea de lo BUENO que es y como sin modificar absolutamente nada el motor mantiene su temperatura (claro está si es que tienes buen mantenimiento en el). Puedes identificar el termostato con la marca FORD y a un lado dice (FOMOCO) este termostato esta graduado para que abra a los 82 grados. Es IMPORTANTE que uses termostato en el vehículo Ford Fiesta NO debe jamás estar sin el termostato debido a que el sistema en la caja de agua no permite fluir el líquido como normalmente pasa en los motores normales donde al quitarle dicha pieza el flujo pasa directo al motor, en el caso del Fiesta es distinto, SI deja pasar líquido al radiador y lo deja pasar “frío” PERO se almacena dentro del motor todavía líquido caliente y esto hace que la temperatura siga subiendo a cómo dé lugar, de hecho( ya le explicaré ese proceso en otro video) pero puedes intentarlo; quítale el termostato y toca la manguera superior y la encontrarás totalmente FRÍA y si colocas la mano para sentir el aire extraído por el electro ventilador sentirás aire FRÍO cuando en realidad debe estar tanto la manguera como el aire caliente (OBLIGATORIAMENTE). Ponle el termostato NUEVO y sentirás la gran diferencia ya que controlará el flujo de manera correcta y tu temperatura SIEMPRE estará estabilizada en la mitad del marcador y a veces un poquito menos. Recuerda cuando vayas a poner la caja de agua limpiar la base donde se fija para quitar impurezas y hagas un sellado hermético. No escatimar en esta pieza con genéricas ya que ESTA es la VIDA del sistema de temperatura con el electro ventilador y radiador del vehículo.
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Toyota Machito 4.5 Transformado en Aluminio reducido a mayor tiempo de vida útil y definitivamente ...
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Toyota Machito 4.5 Transformado en Aluminio reducido a mayor tiempo de vida útil y definitivamente una pieza que durará por siempre. Productos Performance para motores 3 bobinas y con altas modificaciones. En @radiadores_esta profesionales en lo que sabemos hacer FABRICAR. ... Toyota Machito 4.5 Transformado en Aluminio reducido a mayor tiempo de vida útil y definitivamente una pieza que durará por siempre. Productos Performance para motores 3 bobinas y con altas modificaciones. En @radiadores_esta profesionales en lo que sabemos hacer FABRICAR. 🐌💨💨💨💨💨💨💨 __________________________________________
Para conocer Precios por favor escribir a nuestra mensajería de Instagram directo o llamar de lunes a Viernes en horario de 8:00 Am corrido hasta las 3:00 pm y te ayudamos con existencia y costo del producto.
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Lo que ven en el video es un Drysump. Le explicaré brevemente, En un Reservorio seco como lo ven en la imagen, el aceite extra se almacena en un tanque fuera del motor en lugar de en el cárter de aceite. Hay al menos dos bombas de aceite en un Reservorio seco: una extrae el aceite del sumidero y lo ... Lo que ven en el video es un Drysump. Le explicaré brevemente,
En un Reservorio seco como lo ven en la imagen, el aceite extra se almacena en un tanque fuera del motor en lugar de en el cárter de aceite. Hay al menos dos bombas de aceite en un Reservorio seco: una extrae el aceite del sumidero y lo envía al tanque, y el otro extrae el aceite del tanque y lo envía para lubricar el motor. La cantidad mínima de aceite posible permanece en el motor.
Los sistemas de sumidero o reservorios seco tienen varias ventajas importantes sobre sumideros húmedos:
Debido a que un sumidero seco no necesita tener un cárter de aceite lo suficientemente grande como para mantener el aceite debajo del motor, la masa principal del motor puede colocarse más abajo en el vehículo. Esto ayuda a disminuir el centro de gravedad y también puede ayudar a la aerodinámica
La capacidad de aceite de un sumidero seco puede ser tan grande como desee. El tanque que contiene el aceite se puede colocar en cualquier lugar del vehículo.
En un sumidero húmedo, el giro, el frenado y la aceleración pueden hacer que el aceite se acumule en un lado del motor. Este chapoteo puede sumergir el cigüeñal en el aceite a medida que gira o destapa el tubo de recogida de la bomba.
El exceso de aceite alrededor del cigüeñal en un sumidero húmedo puede llegar al eje y reducir la potencia. Algunas personas afirman mejoras de hasta 15 caballos de fuerza al cambiar a un sumidero seco. @radiadores_esta Poniéndolos al tanto de los productos que pronto veremos en Venezuela al pasar este trago que no durará mucho más tiempo🙏🏻.
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Métele la baqueta🤔. Si, así como lo lees introducir una baqueta de metal por cada canal que trae la colmena es sin duda un trabajo de mucha paciencia, suele suceder que por el uso de agua en el sistema de refrigeración (agua de la que sea) se generan por producto de sedimentos, minerales fricción, ... Métele la baqueta🤔. Si, así como lo lees introducir una baqueta de metal por cada canal que trae la colmena es sin duda un trabajo de mucha paciencia, suele suceder que por el uso de agua en el sistema de refrigeración (agua de la que sea) se generan por producto de sedimentos, minerales fricción, y adicional aire en el sistema un nivel de oxidación muy progresivo y dañino al motor, radiador y sistema. Tomen este consejo NO como vendedor, (en lo que respecta me favorece que usen agua así se les daña más rápido el radiador) sin embargo nuestros principios siempre por delante de cualquier cosa, por eso los alimentamos con muchos tips sobre mantenimiento para que no digamos “jamás” pero si podamos disminuir las posibilidades de conocernos cara a cara por problemas de radiadores y si por otras que nos unan como buenos amigos. Estos procedimientos quirúrgicos ameritan mucho tiempo y dedicación ya que cuando se tiene un paciente como el del video muy “tapado” hay que operarlo con mucho cuidado para no romper el tubo de aluminio o canal de la colmena y lograr liberar cada tubo de esa mugre, barro, sedimentos etc que tienen obstaculizado el flujo de líquido. Es como una operación de catéterismo para destapar las arterias a tiempo, ya que de no hacerlo pudiese el paciente sufrir un infarto (que me desmienta mi amigo @luisromero2377 ) pero en el caso de nuestra consulta el paro lo llevará el motor y tu bolsillo al ver la cuenta. Síguenos, tratamos de orientar por esta pequeña ventana de manera muy didáctica los buenos usos Anel radiador y tu sistema de enfriamiento.
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¿Pensabas haberlo visto todo? @radiadores_esta Te trae los videos más ESPELUZNANTE Definitivamente lo que ven aquí es un ejemplo claro visto y queremos mostrárselo. Los vehículos con caja automática llevan por lo general el enfriador de aceite dentro del tanque plástico. Si este enfriador ... ¿Pensabas haberlo visto todo? @radiadores_esta Te trae los videos más ESPELUZNANTE😁😁 Definitivamente lo que ven aquí es un ejemplo claro visto y queremos mostrárselo. Los vehículos con caja automática llevan por lo general el enfriador de aceite dentro del tanque plástico. Si este enfriador de aceite se daña por mal uso de líquidos como el agua que OXIDA las gomas o empacaduras o sencillamente pude darte como consecuencia el deterioro por oxidación de las placas con la que está conformado el enfriador o llamado “serpentín de aceite”. Señores... lo que les toca es ESTO. Una prueba de cómo se liga el agua o refrigerantes con el aceite de la caja; Cuando entra agua o refrigerante a la caja sencillamente tú caja pasará a la historia, seguido de un nivel de sobre calentamiento de niveles GRANDES LIGAS. Cómo limpiar este desastre??. Bueno lo primero es desarmar el motor porque lógicamente todo el sistema y juntas o empacaduras están contaminadas, baja el radiador y desármalo para limpiarlo, por lo general se usan productos desengrasantes, jabones etc para contrarrestar este mal repitiendo ese proceso muchas veces, existen limpiadores especiales que puedes comprar Áfuera (importados) y traerlos para asegurarte que todo quede limpio. La recomendación es una ves montado todo de nuevo colocar un serpentín de caja EXTERNO, van colocados en el frontal con dos conexiones rápidas y en el momento a largo plazo que ese enfriador se rompa el aceite caerá afuera y no contaminará el radiador y sistema de enfriamiento, tiene mejor capacidad de disipación de calor y mayor recorrido dependiendo del largo del serpentín que quieras adquirir. Si ves una mínima gota de aceite en el sistema de refrigeración del radiador PARA EL CARRO no lo ruedes por arriesgarás la vida del mismo.
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TRED Pro es el más avanzado y altamente diseñado dispositivo todo en uno de recuperación de vehículos todoterreno del mundo; específicamente diseñado para sacar su 4x4 de problemas cuando la tracción se pierde en arena, barro o nieve. Es 100% Hecho en australiana y es la primera junta de ... TRED Pro es el más avanzado y altamente diseñado dispositivo todo en uno de recuperación de vehículos todoterreno del mundo; específicamente diseñado para sacar su 4x4 de problemas cuando la tracción se pierde en arena, barro o nieve. Es 100% Hecho en australiana y es la primera junta de recuperación con una garantía de por vida.

TRED Pro es la próxima generación del exitoso dispositivo de recuperación todoterreno TRED diseñado y fabricado en Australia. Confiamos en que TRED Pro superará a cualquier otra placa de recuperación en el mercado y le dará la capacidad de explorar con confianza, sin la interrupción de la tracción de su viaje.

Toyoparts by トヨタ

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